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愛車,就要從細節處去關心它。用車時是否有好的習慣,幾年用下來車況大不同。今天我們就來聊聊啟車時的那些好習慣,看看你做到了幾條。
通電自檢後再點火
無論是有鑰匙啟動還是無鑰匙啟動,車輛啟動都是分兩步,首先通電進行系統自檢,之後打火啟動發動機。自檢時系統會檢測各項系統,將點亮的故障燈逐一熄滅。同時在通電自檢的過程中,還會聽到細微的嗡嗡聲響,這個聲音源自油泵,它在這段時間建立起油壓,確保打火順利。所以建議駕駛者上車後不要急這兩三秒,留出車輛自檢和油泵準備的時間,之後穩穩地打火啟車。
啟車時確保空調壓縮機關閉
炎熱天氣下,車內空調的使用頻率非常高,許多駕駛者停車後匆忙離車,都記不起關閉空調,而回到車內啟動汽車時,也想不起來關空調,於是空調和發動機便同時啟動。雖然車輛啟動後並沒有多大影響,但在啟動瞬間,電瓶同時帶動起發動機和空調壓縮機,瞬時負荷較大。對於使用年頭較久的電瓶來說,還是存在一定的危害。正確的做法,條件允許的話關閉空調應該在停車前幾分鐘,一方面節油,也可以通過持續吹風降低通風管道中凝結水滴,同時降低啟車時空調的壓力。提示,這里所說的空調開關,並不是風速的調節,而是「A/C」鍵的開關,即空調壓縮機的開關。
啟車後不要馬上猛給油
剛剛啟車,發動機轉速處於不穩定的狀態怠速轉速一般在每分鐘1000轉以上,根據車況不同,部分車型甚至會接近每分鐘2000轉。需要幾分鐘後逐漸穩定下來,降至正常怠速狀態的每分鐘600-700轉。這種狀態是由於冷車狀態時溫度低,氣缸內的汽油霧化效果差,導致點火效率低,為了確保發動機正常運作,電腦會加大噴油量,於是就出現了初始高轉數的現象。如果這段時間加大油門行駛,在燃燒不充分的情況下既費油更容易產生積碳。正確做法,如果時間來不及等轉速降到正常狀態,那麼可以先低速行駛,少量給油,2鐘之後逐漸恢復正常駕駛。
冷天不要啟車後馬上開暖風
寒冷環境下,剛進到車里仍感寒氣襲人,恨不得立即吹上暖風。可是車上暖風的原理和空調冷風不同,暖風的熱量是將發動機的散熱搬運至車內。剛剛啟車時發動機也有一個低溫升溫到正常工作溫度的過程,而在升溫過程中,如果同時抽調熱量供給車內暖風,不僅車內一段時間內感覺不到熱度;而且因為熱量不集中,發動機升溫的時間會明顯延長,加大油耗。正確做法,如果時間允許的話,冷天可以先原地熱車幾分鐘,如果時間緊張也可以先低速行駛,參考水溫表接近正常溫度後再開暖風取暖。
啟動後,出發前,及時開燈,觀察周邊情況
車輛啟動後,不要忙著出發,起步前按照規定要打轉向燈,提醒周邊車輛注意。如果夜間行車,出發前也需要及時打開示寬燈,視情況打開近光燈,確保周邊環境對自車的識別,同時確保駕駛者視線順暢。在出發前也要通過前風擋和內外後視鏡觀察好周邊環境,確保安全後緩步移動,避免猛然沖出與其他車輛發生意外碰撞。
小結
汽車為我們的生活帶來極大便利,在享受便利的同時,我們也應該從各個細節方面,盡量去愛護好它,讓它以最佳的狀態與我們相伴。啟車時的這些小細節,剛好可以幫我們更好的做到這點。上面列舉的這些,你做到了哪幾條呢?