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對於英菲尼迪這個品牌，可能有部分人並不了解，我們緊要講的一款車就是因菲尼迪旗下的。英菲尼迪曾經在國內火也過一段時間，當時發售的是它旗下的中大型SUV FX35，這輛車自2003年誕生，2007年進入國內，FX35不僅外觀運動，而且內飾和動力也非常不錯，所以FX35自打上市以來就獲得了巨大成功。我們今天講的這款車叫QX70，它其實就是FX35改了個名而已，整體改動並不大，一起來看看吧。日系也有豪車，起步351匹，比奧迪Q5實在，下探15萬還沒人買
英菲尼迪QX70主打跑車型SUV路線，盡管問世至今並沒有太大的調整，但其流線的車身依然符合當下的審美。前臉橫幅設計的中網將視角拉伸，再加上兩邊隆起的發動機蓋使得整個車頭更加寬大，更加具有力量感。自動式氙氣大燈帶有隨動轉向功能，造型上顯得非常犀利。
側臉部分，QX70有著很強的設計感。高腰線的設計給整個側面帶來十足的肌肉感。如轎車般的窗框設計也十分大膽，類似溜背的造型很有跑車風範，超大的21寸輪轂視覺衝擊力非常強，輪胎幾乎占據了整車一半的高度，讓人過目不忘。尾部來看，QX70的整體設計也比較簡約，尾燈設計語言與前大燈相仿，也是屬於耐看型，但是內部燈組還有很大的提升空間。
內飾在配色方面也與外觀保持一致，採用全黑內飾，包括車頂也都是黑色，雖然造型上還是偏沉穩，但這樣的配色無疑更傾向於討好年輕消費者；而在一些真皮包裹處則加入了英菲尼迪品牌色——紫色的縫線，更凸顯出一種尊貴感。而且各類配置也非常齊全。
動力方面，搭載的是3.7L V6自吸發動機，匹配的是7AT的變速箱，最大馬力351匹，最大扭矩363牛米。油門比較重，深踩油門沒有渦輪那種輕快感，低速起步比較溫柔，但只要捨得踩，那就是越來越快，最後有起飛的感覺。零百加速大概6.5秒。
目前QX70市面上的下探15萬，總的來說，QX70是一款設計非常成功的產品，但是它只是FX35的改名車型，上市時間已經太長了，較高的油耗以及並不算高的配置，相對同級車型更小的空間都是它的軟肋，這些因素都導致了它在市場上並不受待見，如果英菲尼迪想要打破這一局面必須得加緊全新QX70的研發了，當然不能又是換湯不換藥的。