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保時捷Taycan已經為業界期待許久，盡管尚未上市，但是市場需求旺盛，以致保時捷準備提高這款新車型的產量。
保時捷本來為Taycan制定的產能計劃是年產2萬輛，不過，根據市場反饋，保時捷已經準備將產量提高一倍到年產4萬輛。保時捷已經對媒體透露了這一信息。
全輪驅動的Taycan將使用兩個永磁同步電機，總系統輸出功率超過600馬力，0-96公里/小時加速時間不到3.5秒。這款車的續航里程超過480公里。在此基礎上，保時捷可能還會推出Targa車型等不同的版本。
Taycan的競爭對象包括特斯拉Model S。一個有利的消息是，特斯拉已經售出20多萬輛電動車，因此在美國的聯邦稅收抵免已從最初的7500美元減少並將繼續降低，到2020年完全取消，而保時捷的客戶則可以享受全額稅收抵免的政策。
保時捷為Taycan設計了可以更快充電的電池，並且與BMW，戴姆勒，福特和大眾建立了合資企業，計劃到2020年建造約400個快速充電區域。據可能，Taycan的售價可能介於卡宴和Panamera之間，起價在八萬美元以上。事實如何，尚有待觀察。
『油門到底』
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