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要說豪華SUV在國內的知名度，BBA簡直是占據了大半的江山，年底的銷量大統計豪華品牌當中真的是澇的澇死，旱的旱死，賣不好又各自賣不好的原因，但是賣得好的豪華SUV，那絕對有它的護身法寶。今天小編就來給你們盤點一下2018年那些熱銷的豪華SUV前五名，幾乎是BBA包場，不過美系也有一款入圍，可以說是獨苗了！
奧迪Q5
新車指導價：39.64-51.92萬
2018年年度總銷量：123421輛
奧迪老牌中型SUV，上市多年憑借不錯的產品性能贏得了無數消費者的青睞，在已經過去的2018年，奧迪Q5憑借總銷量123421輛的優異成績站上了豪華SUV銷量榜第一名的位置。
除了奧迪本身出色的豪華屬性，中型SUV保值率第一的名號以及多年積攢的市場口碑助力奧迪Q5大賣之外，由於奧迪Q5L的上市，廠家為了將奧迪Q5的庫存盡快清空，在終端放出了高達5-8萬，部分地區甚至達到了10萬的購車優惠。對於家庭用戶來說，奧迪Q5的性價比瞬間凸顯，真金白銀的現金優惠足以刺激消費者的購買欲望！
賓士GLC
新車指導價：39.48-57.60萬
2018年年度總銷量：11835輛
作為賓士旗下一款主力中型SUV車型，賓士GLC的銷量在下半年出現了比較大的波動，不過好在賓士GLC上半年銷量表現不錯，因此總體來看，2018年全年賓士GLC憑借11835輛的銷量數據占據豪華SUV銷量版第二位。
不同於奧迪Q5以大幅降價換銷量的方式，賓士GLC甚至是整個賓士品牌是小編見過的售價最為堅挺的品牌之一，即便車市淡季，賓士GLC也僅有1-2萬的優惠，相比它的售價來說，這點優惠真算不上什麼。價格的堅挺從側面也說明，賓士GLC產品性能的強大，小編每每試乘賓士商務車，都會被它近乎完美的設計，優良的裝配工藝和豪華氛圍所折服。
BMWX1
新車指導價：28.38-43.90萬
2018年年度總銷量：89929輛
BMWX1去年憑借89929輛的年度銷量做到豪華SUV銷量榜第三名的位置。豪華SUV年度總銷量前三名被BBA包圓了，這種情況在歷年並不少見，大部分預算充足的消費者，購車不會只考慮產品和性價比，大多數時候，汽車品牌知名度高也成為他們購車的要求之一，因為汽車亦成為身份的象徵！
BMWX1在去年完成小改款之後，加長的整車軸距營造出宛如越級BMWX3的視覺效果讓它在入門版豪華SUV陣營贏得不少消費者車側目。如今車市寒冬之下，這款BMWX1在終端也放出了高達5-8萬的購車優惠，加之BMW汽車出色的運動屬性，預算充足的年輕消費者即成為BMWX1的最大用戶群體！
凱迪拉克XT5
新車指導價：35.99-53.99萬
2018年年度總銷量：82111輛
豪華SUV銷量前五名當中唯一一款BBA之外的美系車型，凱迪拉克XT5在2018年憑借82111輛的總銷量奪得豪華SUV銷量榜第四位。在品牌影響力方面，凱迪拉克縱然是比不過BBA的，但在產品力塑造方面，凱迪拉克XT5卻擁有不一樣的個性！
XT5整個車型無論是設計，配置，駕駛質感，NVH功底亦或底盤質感都不會遜色與BBA同級別車型，尤其是美系豪華SUV厚重的底盤質感，能夠在駕駛過程中給予消費者十足的安全感！同樣，這款凱迪拉克XT5在終端也擁有高達5萬左右的購車優惠，也促使不少追求性價比和品質的豪華車用戶選擇它！
奧迪Q3
新車指導價：24.69-34.07萬
2018年年度總銷量：73729輛
作為BBA當中老牌的緊湊型SUV車型，奧迪Q3無論是整車設計還是配置方面，相比後來者BMWX1或賓士GLA都還存在一定的差距。不過「燈廠」奧迪的名聲在外，讓不少年輕消費者對其趨之若鶩。
整個2018年，奧迪Q3憑借可靠的產品性能和不錯的終端購車優惠斬獲73729輛的銷量數據，占據豪華SUV銷量榜第五位。盡管我們要在2019年迎來它的歡迎換代產品，但在2018年，奧迪Q3依然交出了一份讓人滿意的成績單！
寫在最後
車市寒冬，各大車廠紛紛以降價促銷的方式扭轉銷量局勢，豪華SUV市場也不例外，傳統豪華品牌BBA依然以較強的品牌知名度占據銷量榜前幾位，另有一款美系豪華品牌也在銷量榜前五榜上有名，今天寫到的幾款車型，除開賓士GLC一款車型購車優惠較低，其他車型均在終端放出了較高的購車優惠。對於年底想要購車的消費者來說，這也是難得的抄底好時機！
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