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本期看點
廣汽本田的年終總結
-文/路人乙
2018年的汽車市場，出乎很多人的意料。車市集體遇冷、特斯拉上海建廠、甲殼蟲正式成為歷史、鈴木退出中國……而我們今天要聊的廣汽本田，可以說是寥寥幾家得意者之一，在一片哀鴻遍野之下，它的整體銷量逆勢上升，帶領著一列精兵強將，沖刺在中國汽車市場的銷量一線。
2018年車企年終盤點——廣汽本田篇
2018年，中國車市迎來最強寒流，全年乘用車銷量2,272萬輛，相比去年的2,429萬輛，同比下滑6%，這是中國汽車行業持續增長29年來的第一次下滑，整體市場風聲鶴唳，寒風呼嘯。
大潮退去，才知道誰在裸泳。在汽車行業一片淒涼之下，依然有企業逆勢上升，力挽狂瀾。比如廣汽本田，在入華20周年之際，廣汽本田發布了銷量數據，2018年全年銷量74.22萬輛，同比增長5.1%；其中2018年12月銷量達8.35萬輛，同比增長28.7%，成為抵制車市下滑的關鍵力量，也給自己20歲的周年，獻上一份沉甸甸的禮物。
其次是SUV領域，這里是長城汽車的重心所在。
1
廣本的精兵強將
廣汽本田之所以能夠逆勢上升，在別人紛紛跳水的時候，它還能繼續登山，背後是廣汽本田紮實的戰鬥力。
首先，廣汽本田產品線非常均衡，旗下既有核心主打品牌廣汽本田品牌，也有高端豪華品牌謳歌，還有定位稍低的理念品牌。在產品構成方面，廣本對主流市場進行了充分覆蓋，僅僅廣汽本田旗下就有飛度、鋒范、凌派、奧德賽、繽智、雅閣、冠道等七款車型，涉及轎車、SUV和MPV三大板塊，雖然車型絕對數量不能和上汽大眾、上汽通用等相比，但是也基本覆蓋了主流市場。
更重要的一點是，廣汽本田旗下都是精兵強將，基本沒有濫竽充數的車型，大多車型在細分領域占據優勢，旗下的雅閣、飛度、凌派、繽智均是年銷量超過10萬輛的一線選手。
2
雅閣，B級車的銷冠
雅閣是本田旗下的核心車型，這款車不但在中國暢銷，在日本、美國、歐洲、東南亞都是橫掃江湖，是本田旗下第一核心主力。猶記得20年前雅閣剛剛國產時候，起步價超過30萬元，還需要加價5萬才能購買。此後一直是中國B級車的一線選手和日系B級車傑出代表。
2018年，第十代代雅閣正式上市，和第九代相比，第十代雅閣有了翻天覆地的變化，它一掃此前中庸大氣的商務氣息，徹底轉身年輕和運動化，變得張揚犀利和桀驁不馴。這雖然熱情擁抱了年輕化市場，事實上也等於對商務市場和公務市場表明了態度。
或許對於這場轉變，廣汽本田自己心里也沒底，它甚至沒有舉行一場正式的上市儀式。但是事實證明，這場讓廣汽本田心跳加速的轉型大獲成功，第十代雅閣強悍的動力和優異操控性贏得了市場認可。2018年雅閣銷量176,769輛，其中12月份銷量更是高達20,064輛，超過凱美瑞、天籟、邁騰和帕薩特，排名B級市場第一，晉級B級車霸主。
3
飛度，只愛年輕人
飛度也是本田旗下的全球車型，這款小車在日本和北美同樣是打遍天下，是年輕人的最愛。進入中國之後，飛度也是地位顯赫。其實在這個級別，合資車型的選手本身就很少，除了飛度和Polo，其實也沒有太多車型可選。飛度則長期占據優勢地位。2018年，飛度全年銷量12.92萬輛，同比增31.5%，取得了非常出色的成績。
飛度的優勢在於，雖然它僅僅是一部A0級別的小車，但是最大程度的拓展了內部空間，使得它的實際使用感受，要大於它的級別和尺寸，成為很多新新人類的人生第一部車。
4
凌派，全新換代釋放動能
凌派是廣本旗下一款高性價比車型，它有著寬闊空間、漂亮外形和豐富配置，並提供1.0T和1.8L兩款動力選擇。即便很多人對於凌派的1.0T三缸發動機持有懷疑態度，好在1.8L自吸發動機的銷量還非常不錯。
2018年，凌派經歷了雲霄飛車，上半年老款凌派維持局面，月銷量在5,000輛至一萬輛之間，8/9月份處於新車上市前的黑暗期，很多消費者等著新車上市，凌派銷量降低到2,000輛左右。10月份全新凌派上市，銷量一飛沖天，當月凌派銷量輕鬆過萬，12月份銷量超過1.8萬輛，同比增133.9%，全年累計銷量為113,107輛，預計真正爆發要等到2019年。
5
繽智，廣本的銷量擔當
繽智和XR-V並稱本田旗下小型SUV絕代雙驕，一直以漂亮外形和優異性能橫行市場。在過去的幾年，兩者聯合把持著合資小型SUV的冠亞軍，繽智則長期是廣汽本田在SUV領域的銷量擔當。
當然隨著產品逐漸老化，尤其隨著大眾探歌、豐田C-HR和豐田奕澤等競品發力，繽智的優勢受到一定程度的削弱。即便如此，繽智2018年依然拿到了14.16萬輛的成績，在廣本內部的成績僅次於雅閣，為銷量支柱之一。2019年，繽智將迎來全新大改款，競爭力還將繼續提升。
6
做有溫度的品牌
除了以上幾款車型年銷量超過10萬輛，冠道和奧德賽的成績雖然沒有達到10萬輛，成績也非常不錯，冠道全年銷量達到8.08萬輛，在同級別車型中位居前三，奧德賽全年銷量4.55萬輛，在同級車型中僅次於別克GL8，地位非常穩定。
廣汽本田汽車銷售有限公司副總經理袁小華
總體而言，廣本在入華20年之際，再次青春煥發，在車市的凜凜寒冬中，舞出精彩人生。面對未來，廣汽本田汽車銷售有限公司副總經理兼第一事業本部本部長袁小華在20周年慶典指出廣汽本田要「主動擁抱變化，走出自己的節奏，成為更有溫度的品牌」。這幾句話既就是廣汽本田過去幾年取得成功的原因，也是未來廣汽本田在華發展的期許。總之，它迎來了屬於了的花樣年華。
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