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汽車剎車片什麼時候要更換，似乎很多人的車從購買之初到二手市場賣掉都沒怎麼關注過剎車片壽命的事情，我想可能還是跑的里程數偏低吧，但不是所有的人都跑的少，我們今天看到的這位車主就把自己的愛車開到了剎車片需要更換的地步，而這台車才不過剛剛在他手里行駛了8萬公里。
這台奧迪A4在車主手里那是天天豁，天天豁，結果八萬公里的車就要更換後減震器。有句老話怎麼說來著。
福無雙至是禍不單行，經過修理工認真的檢查，結果是：親，你的後剎車健康度不太高啊，要不要捎帶著也檢查一下。
車主一聽，這還了得，事關身家性命，怎麼可以不好好查查，查吧。
維修站使用的檢測工具還真的是非常便利，一根剎車片檢測筆就能測試出剎車片的厚度，都不需要拆下來做檢測，科技改變生活，好的檢測工具能省去不少時間。
檢測結果顯示兩個後輪的剎車片壽命已經差不多了，從檢測數值上來看。正常的厚度檢測應該不超過5mm，而車主這台A4的檢測結果已經到達了7mm，剎車時產生一些異響還是小事，大事是這會很大程度上影響車輛的制動性能，而且還會造成剎車盤的異常磨損，剎車盤如果損壞了更換起來的成本可比剎車片高很多。
因為奧迪A4帶有電子手剎功能，所以在更換剎車片之前需要做一個工作，讓剎車系統充分的鬆弛下來，其實就是手動擋車型的鬆開手剎，要不咋換啊，拆都拆不掉。
更換剎車片的步驟不算難，需要拆開剎車分泵，摘下原有剎車片，剎車片分為內外兩片，也就是每個車輪都有兩片剎車片，都需要更換，同時檢查厚度是否一致，不一致則需要進一步檢查分泵制動力不平均，制動力不均勻是一個非常危險的故障，會導致緊急制動時車輛甩尾或者出現失控情況。
取下剎車片之後的樣子，車主還算是比較幸運，雖然已經磨損到了極致，但並未傷害到剎車盤，可以看出剎車盤表面沒有產生一些溝槽狀的磨損，可以放心了。有同學可能會說不就是換個剎車片麼，外面的維修店有不少高級貨可以用，何必非去4S呢。
這就是只知其一不知其二了，剎車系統可以說是汽車的保命系統，我承認不少維修店都能做剎車系統的維修，但最了解你這台車的還就是4S，為了安全選擇在4S進行關鍵部位的維修才是最穩妥的選擇。
按照4S的維修規則，更換剎車片的時候要將固定剎車片的金屬卡扣一同更換。
敲黑板了，不少第三方為維修機構更換剎車片時是不對固定金屬扣進行更換的，當然作為一個固定卡扣來說不換也沒什麼問題，但是請注意，我的用詞，是沒什麼問題而不是沒問題。剎車片的固定卡扣的工作環境是非常惡劣的，會受到各種物質的腐蝕，而且加上剎車片在工作時產生的高溫等不利因素，所以看上去似乎沒有老化的剎車片卡扣受的那可是內傷。多次拆裝後產生一些異響那也是大概率事件，從這點來說同時更換固定卡扣，我給一個讚。
新的原廠剎車片，剛才已經強調過了，沒有人比工廠更加了解這台車，如果我們只是想安心駕駛，不想去和改裝之類的掛鉤，那選擇原廠配件就是品質的保證了，它可能並沒有那麼出眾，但也絕不會掉鏈子，而我們有時候自己去購買的一些似乎是高品質的配件可能還不如原廠貨。沒法子汽配行業的水是很深的，作為車主我們只能趨吉避兇。
看上去確實不如一些第三方的剎車片做的那麼誇張，這也是原廠配件的低調之處。
我們把新舊剎車片做一個對比，是不是看起來區別很巨大？
汽車的制動原理是靠摩擦來做到的，高強度的剎車盤遇上比剎車盤強度低一些的剎車片就可以產生最大的制動效果，而在制動的時候最好還不要產生過多的熱量以及剎車片碎屑，看似簡單的一個剎車片在汽配行業里那可是假冒偽劣的重災區，和機油機濾並列汽配假貨排行榜第一名。
安裝新剎車片之前，在剎車片四角塗抹塑性潤滑脂，以讓剎車片在分泵內做到更好地活動，這又是一個很容易忽略的地方，剎車片在剎車分泵的控制之下會有捏合剎車盤的動作，在每次制動完之後要放開剎車盤才行，如果放不開的話那就會造成剎車盤和剎車片異常磨損，車子加速無力，嚴重的時候還可能因此產生高溫造成輪胎的老化。
剎車片是一共四片，每個剎車盤對應兩片，將剎車片放入剎車分泵的固定位置就行了，這個步驟並不難。
當全部的剎車盤都裝好之後就完了麼？
當然沒有結束，更換完剎車片以後我們首先要檢查一下剎車片是否正常工作，安裝是否正常，檢查的方法就是啟動車輛，然後踩剎車，鬆開剎車，同時要有人觀察一下，看新更換的剎車片是否反應迅速，關鍵的一點是鬆開剎車的時候剎車片能否迅速的鬆開剎車盤，當檢查沒問題的時候就可以裝上輪胎上路測試了。
寫在最後
1、汽車制動系統中的耗材剎車片壽命大約8-10萬公里，根據自己的駕駛習慣，建議男性車主可以在車輛7-8萬公里左右進行剎車片的檢查，如有異常提前更換。
2、更換剎車片盡量選擇專業機構，在4S更換是最為穩妥的，選擇原廠剎車片也是最靠譜的。
3、不少第三方剎車片會說自己材質如何如何超越原廠，但有時候現實是非常殘酷的，不少小廠家生產的剎車片不僅壽命比原廠低不少，而且裝上之後還會產生一些金屬摩擦聲之類的異常情況，總之很煩人。
4、更換剎車片如果有可能盡量將剎車片固定金屬卡扣一同更換，也沒多少銀子，這個還是別省的好。
5、安裝新剎車片的時候要使用專用的油脂對剎車片與剎車分泵接觸的位置進行潤滑，切不可用替代品或者大範圍塗抹，這是會影響剎車效果的，剎車片和剎車盤表面不得用任何油脂塗抹，切記切記。
6、更換完剎車片後先別著急安裝要觀察一下安裝是否到位，踩兩腳剎車就能檢查出來。最後說一句，新的剎車片更換好之後要與剎車盤進行一段時間的磨合之後才能獲得最大的制動力，所以剛換完剎車片之後的剎車軟是正常現象，大約需要兩百公里磨合。
7、差一點就忘記說了，制動系統的剎車油也是有壽命的，4S和維修機構都有相關的檢測方式，車輛的保養手冊上明確指出了剎車油的更換周期和規格，一定要按時更換。