後悔雅閣買早了,這車即將上市,配2.5T操控比肩BMW,或不足17萬

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在國內的汽車市場上,還記得本田雅閣在上市之初,因為僅搭載著一台1.5T發動機一度不被消費者看好,但在如今看來,雅閣憑借著自身出色的實力在銷量上節節攀升,而在剛過去的連續的三個月里它都輕鬆的做到了月銷量破兩萬,幾乎甩出邁騰凱美瑞幾條街,由此可見,全新本田雅閣的到來無疑是非常成功的。

在當下的B級車領域中,雖說本田雅閣有著很強吸引人的魅力,但相比這款或即將上市的馬自達6而言,它無論是從各方面看去都要體現的更加讓人驚艷,我們都知道,馬自達6是全球出了名的\”彎道之王\”,當年在汽車市場上也是風靡一時,而如今經過全新換代改款後,就光看它的外觀造型,幾乎比賓士BMW還要漂亮。

一眼看去,確實有著讓人格外驚艷的既視感,車頭所採用的全新家族式網狀格柵上,除了將中網進行了熏黑處理之外,還分別進行了點陣式鍍鉻點綴,並配以全新LED光源的大燈加持,很大程度的增強了車頭的視覺衝擊力,而在側面看去,也一樣打造盡顯時尚動感,穩重修長的車身配以流利的腰線勾勒,從而透露出非常濃厚的跨界轎跑氣息,開出去,從來都不會缺少回頭率。

而它的車身尺寸在長寬高上也分別達到了4870x1840x1450mm,軸距則為2830mm,不難感受,車內空間是十分的寬裕,當然在眾多同級對手中,也都有著不俗的競爭力,後悔雅閣買早了,這車即將上市,配2.5T操控比肩BMW,或不足17萬!

而在內飾的打造上,整體布局相比上一代也有了全新的升級,各處層次分明的同時,還進行了大面積的軟性皮革包裹,並在多個區域進行了鍍鉻點綴,除了體現出非常出色的舒適性之外,著實也為車內的檔次和氛圍感加分不少,而且在配置上,像剎車輔助燈系統,牽引力控制,全新ESP車身穩定系統,胎壓監測等等都一應俱全,非常的厚道。

在很多人的印象中,都說豐田本田在發動機技術上做到了極為出色,但對馬自達有所了解的人也知道,馬自達所擁有的創馳藍天技術也是在全球達到了頂尖的水準,而全新馬自達6就搭載了全新創馳藍天技術的2.0L和2.5L兩款自吸發動機,而且還將新增一款最高可爆發出250匹馬力的2.5T渦輪增壓發動機,性能體現的格外強勁,尤其是在得到了更加精準的底盤調校上,在操控上也是能夠比肩BMW,而再看預計最低或不足17萬起的售價,確實讓人有著非常高的誘惑力,上市後能否回到當年的巔峰,一起期待它的到來吧。

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