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來源：數據寶
人口大遷徙的奇觀——中國春運，年年如此，周而復始四十載。思鄉之切的人們擁擠在通往家鄉的路上心潮澎湃。股市也一樣，上演大勢牛熊輪回，個股今天你唱罷明天我登場，周而復始，看好時爭相購買，不看好時競相踩踏。
農歷新年即將到來，站在這個時點，回看這一年，哪些股票的購買道路上擁擠不堪，哪些股票下跌過程中競相踩踏，怎麼樣才能安全出行。
擁擠之路：爭相購買和競相踩踏
狗年的市場可謂是跌成狗，不時爆出知名投資人虧損的消息，如私募大佬王亞偉千合資本旗下一只基金提前清盤。盡管如此，市場上仍有很多公司令投資者激動追逐。如：順鑫農業、東方通信、通產麗星和亞夏汽車等狗年漲幅都超過100%。
數據寶統計，剔除2017年10月後上市的股票，2018年有2354只個股出現了交易日漲停，合計產生了9635個漲停板。其中，有598只個股發生了一字漲停，合計產生1031個一字漲停板。
從一字漲停板數量居前個股看，重組概念、ST板塊的個股數量占據較大比例。從基本面解釋就是它們是業績反轉股，業績從壞變好，給予投資者更大的想像空間。在這種爭相購買下，部分投資者賺得盆滿缽滿。
2018年熊途漫漫，上證指數累計下跌24.59%，僅次於2008年。在此背景下，很多個股受利空影響輕則股價連續下跌，重則連續跌停，甚至退市。大跌之下，投資者相擁而出，踩踏在所難免。
數據寶統計顯示，剔除2017年10月後上市的股票（經過3個月的上市交易，次新股走勢已經比較正常），2018年有2305只個股出現了交易日跌停，合計產生了7649個跌停板。其中，有445只個股發生了一字跌停，合計產生1632個一字跌停板。
數據來看，跌停次數，尤其是一字跌停次數，排在前列的大多數屬於ST板塊。可見，投資者避免競相踩踏的辦法很重要的一點是避免業績不良股或者造假違法上市公司。
安全之路：尾隨大車躲車禍 機構持股變化的秘密
無論是爭相購買還是競相踩踏的個股，尤其是出現一字漲停板數量比較多的個股，它們的業績變化都過於極端，投資者難以捉摸，也難以把握。
數據寶統計，機構持股比例靠前20只個股，屬於公用事業行業最多，其次為采掘、交通運輸和紡織服裝。更為重要的是，機構持股比例大的股票日均換手率較低，換手率低於0.5%占比達到90%。可見，機構持股比例高的股票籌碼一般比較穩固安全。
從持股比例居前個股看，居前總是重慶水務、大有能源、重慶燃氣，奇正藏藥等個股。不僅如此，前20只個股的變化比例並不大，原因在於機構具備深入的研究能力，可以發現公司的內在價值；另外，機構資金一般是長線價值投資資金，投資周期較長。
數據寶統計顯示，機構持股比例靠後的20只個股中（剔除持股比例為零的個股），銀行和非銀金融占比20%，其次有汽車、醫藥生物、電氣設備、機械設備和電子。從日均換手率看，這些個股的日均換手率明顯高於機構持股比例大的股票，換手率超過5%的占比達到75%。可見，機構持股比例小的股票籌碼一般比較松動，投資主力多是短線投資者。
歷年數據來看，持股比例最後20名千差萬別（剔除持股比例為零的個股），幾無一樣，原因在於機構對於不看好的公司持有比例極低，一旦倉位調整就會輕易改變持股比例，一旦獲機構加倉，也容易脫離持股比例低的區域。
特色路線：機構連續四季加倉股
數據寶統計，剔除2014年啟動IPO以來上市的股票，僅有43只個股獲機構連續四個季度加倉。分行業來看，機械設備有3只數量最多；食品飲料有2只位居第二。整體上，以大消費為主的股票占比約30%。機構的連續加倉也為投資出行提供了安全的行業方向。
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