2019買車指南，5款賣的最好的合資中型SUV

18年悄然過去了，各品牌的汽車銷量排行榜成為大家關注的熱點，至於原因很簡單，因為銷量排榜是廣大消費者買車的時候一個重要的參考依據。銷量越高，意味著經受住了消費者和市場的考驗，產品質量也更有保障。今天，我們主要談論下，2018年賣的最好的5款中型合資SUV，無論是家庭用車，還是年輕人喜歡玩車，擁有大氣造型，寬敞的空間和豐富配置的中型SUV都是首選車型之一。

上汽大眾途觀L

2018年銷量：22.4萬輛

2018合資中型SUV銷量排名第一

途觀L在2018年共計銷售22.4萬輛，成功摘奪了合資中型SUV市場的冠軍寶座。2019款途觀L在外形上採用大眾最新家族式設計語言，整體風格更加硬朗，同時還新增加了R-Line運動版車型，採用了R-Line獨特的運動化套件，使其在視覺上更具衝擊力和辨識度。三橫幅鍍鉻飾條與兩側LED大燈相連，不僅拉寬了整車的視覺寬度，同時也突顯出前臉的一體感。側身腰線從前大燈一直延伸至車尾，彰顯出力量感。尾部線條凹凸有致，LED尾燈造型融入到凌厲的車身線條當中，配合雙邊排氣管設計，增添了尾部氣勢。

進入駕駛艙內，中控台仍然是我們熟悉的大眾風格，功能布局清晰明了。平底式方向盤加入了鋼琴烤漆裝飾，更顯精致，採用真皮包裹，手感細膩。R-Line版配備了10.2英寸液晶儀表功能豐富，方便讀取行車信息；9.2英寸中控大屏，集成了導航、多媒體、藍牙等功能，並支持Mirrorlink、Carplay、Carlife，實用性強。此外19款途觀L還全系標配無鑰匙進入/啟動系統，為行車感受帶來了更多便利。

途觀L的車身尺寸為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，前後排乘客都能獲得較大的乘坐空間。後備廂尺寸為495-1780L，後排座椅支持按4/6比例放倒，日常家用或是自駕遊都能遊刃有餘。

動力方面，途觀L有1.4T和2.0T高/低功率三款發動機可供選擇。1.4T發動機最大功率150馬力、峰值扭矩250牛·米，傳動上匹配6擋雙離合變速箱。2.0T發動機分高/低功率，高功率版最大功率為220馬力、峰值扭矩為350牛·米，低功版最大功率為186馬力、峰值扭矩為320牛·米，均匹配7速雙離合變速箱。

小結：途觀品牌在國內SUV市場儼然是高品質、高口碑的代表，途觀L自上市以來，一路穩紮穩打，用銷量證明了自己的實力。在2019款新車中，途觀L全系標配了18英寸輪轂和無鑰匙進入/啟動系統，還推出了R-Line版本，加入了更多的運動元素和R-Line專屬徽標，質感得到進一步的提高。

別克昂科威

2018年銷量：20.18萬輛

2018合資中型SUV銷量排名第二

昂科威作為合資中型SUV市場的老將，2018年全年銷售20.18萬輛，排名僅次於途觀L，成績也很不錯。昂科威前臉為家族直瀑式前進氣格柵，不規則造型的中網與前大燈相互搭配，同時霧燈區上沿加入鍍鉻裝飾，提升了前臉的精致度。側身有著較強的力量感，腰線從前翼子板處延伸至後尾燈位置，前輪拱微微隆起，有效地增加了車身的層次感。

內飾方面，昂科威採用別克家族經典的環抱式座艙設計，大量使用軟性材質和木紋飾板，加之雙色的配色，使內飾風格整體更加年輕。真皮方向盤縫線清晰可見，大小適中，握感也比較舒適。採用機械式儀表盤，點綴有藍色的背光燈。精英版以上車型配備8英寸中控大屏，支持GPS導航、藍牙、CarPlay、Andriod Auto、車聯網等。

空間方面，昂科威車身尺寸為4667/1839/1695mm，軸距為2750mm。雖然官方並未公布後備廂尺寸，可以看到後排座椅放倒後地台也比較平整，裝載能力值得肯定。

動力方面，昂科威搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW和191kW，峰值扭矩分別為250Nm和400Nm。傳動系統方面，1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱，2.0T發動機匹配9速手自一體變速箱。

小結：上市多年的昂科威，市場表現一直很穩定，雖然多年未改款，設計上也不顯落伍，車身尺寸在同級車中不占太大優勢，但也能滿足日常家用需求。目前，昂科威的優惠力度較大，使其擁有較高的性價比，但對殘值率有一定影響，在意的話不妨多考慮一下。

豐田漢蘭達

2018年銷量：10.49萬輛

2018合資中型SUV銷量排名第三

漢蘭達2018年銷量再次突破10萬大關，表現一如既往的穩定。漢蘭達採用與美版相近的外觀造型，大尺寸進氣格柵搭配造型犀利的大燈，給人以強烈的視覺衝擊感，並通過三種不同風格的前格柵來滿足不同消費者對於造型方面的喜好。車身側面與老款並無太大區別，依舊充滿力量感。新增的LED尾燈使車尾更加動感時尚。

漢蘭達內飾採用對稱式設計，並運用豐富的線條來為中控台營造出層次感。經典的儀表盤布置方式使數據讀取更加清晰，豪華版以上車型採用4.2英寸彩色中控屏，可更加直觀的為駕駛者提供車輛信息。尊貴版配備10英寸中控大屏，集導航、多媒體娛樂、音樂播放、通訊功能於一體，支持雙向語音操作，並可免費在線更新地圖。

漢蘭達車身尺寸為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm。官方未公布漢蘭達行李廂容積數據，後排座椅放倒後可形成近乎純平的空間，不管是放置物品還是野外小聚都非常方便。

漢蘭達搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162KW（220PS），最大扭矩350N·m，變速箱則依舊匹配6速手自一體變速箱，這套動力搭配已經相當的成熟了。

小結：改款之後的漢蘭達給人的第一感覺已不僅僅是大，犀利的設計帶來較強的衝擊感。目前優惠力度較小，備受好評的TSS安全系統以及10英寸中控大屏都只出現在高配車型上，預算要比較充足。而駕乘方面則依舊是豐田的「佛系」風格，不緊不慢的節奏依然是豐田的味道，適合家用。

本田冠道

2018年銷量：8.08萬輛

2018合資中型SUV銷量排名第四

冠道2018年全年銷售8.08萬輛，與2017年銷量基本持平。冠道的車身看起來十分龐大，最為吸睛的設計就是那個傾斜角度很大的C柱，溜背式的設計讓冠道除了擁有一台中型SUV上的霸氣之外，還擁有這類車型上少有的流線美。同時，矩陣排列造型的前大燈也是冠道外形上的另一處亮點，看上去前衛且富有未來感。

內飾有著很強的層次感，並且通過雙色內飾、亞光木紋裝飾板以及仿縫合線等細節設計，為車內襯托出不錯的質感。三輻式多功能方向盤採用了真皮包裹，握感舒適。全系標配8英寸中控大屏，尊享版功能更加豐富，支持GPS導航、導航路況顯示、道路救援呼叫、CarPlay、藍牙、車聯網、原廠互聯等。

車身尺寸方面，冠道長寬高為4816×1942×1669mm，軸距為2820mm，乘坐空間不需要擔心。常規狀態下，冠道擁有510L的行李廂容積，後排座椅還支持按比例放倒，可進一步擴大行李廂容積。

動力方面，冠道分別搭載1.5L渦輪增壓發動機和2.0L渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機最大功率為142kW，最大扭矩為243Nm；2.0T發動機最大功率為200kW，最大扭矩為370Nm。傳動系統方面，分別匹配了CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱。

小結：超大的乘坐空間以及2.0T+9AT的強勁動力都是冠道的賣點，個性的造型設計也為它在年輕消費者心中贏得了更多的好感。只是冠道的優惠力度一直比較少，小編建議觀望一段時間。

雪佛蘭探界者

2018年銷量：7.15萬輛

2018合資中型SUV銷量排名第五

探界者作為一款入門中型SUV，價格和車身尺寸都與其他4款車差距較大，2018年全年銷售7.15萬輛，也是一個不錯的成績。探界者的外觀採用雪佛蘭最新的家族式設計，整車造型年輕時尚，前臉採用了家族標誌性的立體雙格柵設計，層次感鮮明。車身側面肌肉感十足，飽滿的側身帶來了不一樣的感覺。車輛尾部採用大量直線和折線勾勒，呈現出較為敦厚且時尚的氛圍。

探界者的內飾氛圍比較時尚，採用皮質包裹的三輻式方向盤依舊是家族式設計，兩側集成的多功能按鍵更加方便駕駛員操控。儀表盤採用傳統式設計，數據顯示清晰。自動馭界版以上車型配備8英寸螢幕提升了車輛的精致感，支持GPS導航、導航路況顯示、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、藍牙電話、車聯網等。

探界者車身尺寸為4652/1843/1693mm，軸距為2725mm，應對基本家用沒什麼問題。常態下探界者的行李廂容積為431L，將後排座椅按比例放倒後，行李廂容積最大可擴充至1505L。

探界者搭載1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，其中1.5L渦輪增壓發動機最大功率132kW（180Ps）/5600rpm，最大扭矩275Nm/2000-4000rpm；2.0L渦輪增壓發動機最大功率191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手自一體和9速手自一體變速箱。

小結：探界者的價位幾乎已經下探到緊湊級SUV級別，外觀與內飾都延續了年輕的時尚路線，配置表現也比較豐富，能吸引到一部分預算有限的消費者。

全文總結：在2018年銷量排名前五的中型SUV中，途觀L的品牌效應和過硬的產品實力都是它的殺手鐧，另外2019款車型升級了一些實用性、科技性的配置，還有R-Line版可選擇，月均銷量近2萬輛的成績，讓消費者可以放心選購。上市多年的昂科威一直保持著穩定的銷量，經典耐看的造型、豪華感較強的內飾以及較大的優惠力度，使其擁有較高的性價比優勢。中期改款的漢蘭達重點對科技配置進行了升級，配合一貫以來的大空間優勢，很適合家庭用戶選購。冠道動感時尚的造型設計比較吸睛，舒適的乘坐空間也大氣，適合有充足預算的消費者。