國產輪胎比進口輪胎便宜這麼多 為何購買的人卻很少？

大陸作為橡膠制品生產大國，橡膠制品產量位居全球前列，大陸每年生產的輪胎總量占全球的30%。但是大陸自主品牌的輪胎銷量卻並不好，其質量也是飽受爭議。很多車主在為自己的愛車更換輪胎時通常不會考慮國產輪胎，認為進口的輪胎一定是比國產輪胎更加優秀，而且安全系數會更高。那麼，為什麼沒有人選擇國產品牌的輪胎，國產品牌輪胎到底比進口品牌輪胎差在哪？

國產輪胎品牌知名度較差

首先從品牌知名度來說，國產輪胎就落後了一大截。國外耳熟能詳的輪胎品牌不在少數，如：鄧祿普、米其林、馬牌等這些擁有一百多年歷史的輪胎大牌，這些品牌早就在消費者心目中打下了堅實的品牌基礎和口碑。而國產輪胎品牌從改革開放才開始起步，發展不過四十年歷史，品牌並沒有在消費者心中得到認可。而且對於很多消費者來說，可能叫出兩款國產輪胎的名字也許都是難事吧。

行銷存在問題，銷售管道不夠廣

無論對於任何商品來說，行銷都是提高商品銷量最重要的管道。首先，從國產輪胎品牌線上的宣傳情況來看，國產輪胎線上的宣傳力度比較小，基本上可以說是沒有。反觀進口輪胎品牌，線上的宣傳力度比較大，而且很多創造了現象級效應。其次，國產品牌輪胎在線下的銷售同樣存在問題，從線下的專賣店來看，進口輪胎品牌的專賣店和代銷點比比皆是，而國產品牌旗下的專賣店和代銷點卻寥寥無幾，導致很多想要購買國產輪胎的消費者都找不到合適的專賣店，只能通過網上或小的代理店購買。

再者，從很多汽車品牌上同樣也能看出國產品牌輪胎行銷的瓶頸，很多汽車原廠裝配的輪胎品牌是消費者後期更換的導向，但是市面上上市的新車裝配國產輪胎出廠的寥寥無幾。

做工用料名列前茅，但研發專利不夠

大陸作為橡膠制品生產大國，輪胎的品質自然是毋庸置疑的，而且國內的輪胎企業大多還是比較良心，輪胎的用料上絕對是不輸進口品牌輪胎的。但是現在的市場並不僅僅是有良好的做工用料就能取得產品的勝利。

對於輪胎來說，良好的做工用料只是做到了第一步，更重要的是輪胎科技的發展，更好的節油效果、更好的抓地效果、更好的靜音體驗才是目前輪胎製造的重中之重。據統計，某國產輪胎品牌一年的研發費用不足米其林研發費用的5%，輪胎的含金量的確也是國產輪胎銷量不好的重要原因。

寫在最後

國產的汽車輪胎行業想要取得高銷量和快發展，必須在各個方面進行提升，不僅要從行銷上更要從產品力上解決問題。目前國產品牌輪胎在汽車後市場中所占份額越來越低，產品力如果不進行提高勢必要被市場所淘汰。很多人提倡支持國貨，但是我認為要支持有理，並不是盲目的購買，這需要國產輪胎品牌經過市場的歷練變得更加優秀。

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