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現款賓士E級（W213），自2016年問世至今已將近3年，已經正式邁入產品中期改款階段，繼E級All-Terrain跨界旅行車被捕捉到偽裝車身影後，同為偽裝形態的E級轎車，前不久也被外媒同行捕捉到偽裝路試車的身影。從諜照中可以看出，除了外觀將進行小幅改動，車輛內在科技配備的提升也是一大重點，新車預計最快將在今年下半年正式現身亮相。
在這次捕捉到的偽裝測試車可以看出，外觀最大差異為車頭大燈外觀樣式的變化，LED日行燈比照了CLS、AMG GT 4門轎跑等新世代車款設計手法，改為類似於回力鏢的造型，進一步跟進賓士家族設計語言;除此之外，依照偽裝下的輪廓來看，中期改款E級為了配合大燈造型，應該會將進氣格柵改為上窄下寬的設計，但轎跑車型仍會維持單柵式設計搭配鍍鉻網點，而四門轎車礙於偽裝包覆太過隱密，目前無法確認是否會維持雙柵式霧銀設計，或是保留經典的格柵式立標設計。
至於車尾部分，就目前曝光的偽裝車來看似乎並沒有太大改變，可能將針對尾燈組、後保險杠等細部進行修改。
車內方面，在維持現有雙12.3英寸數位液晶屏的布局下，預期將加入最新MBUX介面，而此次測試車最大亮點就是全新樣式的方向盤，這不僅是小改款E級全新的設計，更是在所有現款賓士車款中皆未見到的，兩側的操作按鍵不僅更為緊湊，整體編排也向前傾斜，猜測是為了讓方向盤上半部騰出更多空間，提高對前方數位儀表的直觀性，預計未來品牌新一代車款皆將逐步換上這種全新的方向盤。
動力方面目前尚未有太多消息，不過作為小改款車型看來，預計將維持 2.0L 四缸渦輪汽/柴油、AMG陣線的3.0L V6雙渦輪、3.0L直六EQ Boost技術以及性能旗艦4.0L V8 雙渦輪引擎，而動力輸出預計也會同步進行調整。（編審/配圖：Zhaoy）