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說起法拉利,車友們都不陌生,是當之無愧的豪車,而且還是賽車級別的超跑,也是很多男人畢生的夢想。但是對於一般的工薪階級來說,法拉利簡直是天價,動輒百萬千萬的價格可能是一輩子都買不起的,關鍵法拉利還是限量版的跑車,也就是說你有錢也不一定能買到。今天小編就跟大家介紹一個面子最大的超跑玩家!法拉利都敬三分,新款限量車出來先給他開後門。
這個土豪是加拿大的一個網紅,名叫Cartu,因為收藏了太多豪車座駕所以被當地人熟知,甚至國際上很多人都知道Cartu。自己的身上背負著法拉利很多首批的稱號,首批拉法車主,首批拉法敞篷車主,首批法拉利812車主等等,要知道這些都是法拉利的超級限量車型,之前有土豪把定金寄給法拉利準備訂購拉法都被直接退回了。
原因很簡單,雖然你有錢但是你沒有購買拉法的資格,所以從這個待遇的差別可以看得出Cartu的地位有多高了吧。2016年的時候,Cartu就已經拿到了法拉利拉法敞篷版,當時的價格是6000多萬,根據知情人不完全可能,Cartu名下的豪車已經有5億元以上了,真的是名副其實的超跑玩家。
Cartu也是把超跑當做是藝術品、收藏品,並不是價值判別工具,而且Cartu也不是虛頭巴腦的瞎玩車,人家對跑車性能、配置還是很有研究的,法拉利也有專門定制服務,Cartu也會參與其中,對於Cartu提出的意見和想法法拉利會做技術支持繼而做到,總而言之,Cartu是真的特別愛車,自己也有資本滿足這個愛好,有錢玩車啊。
而且Cartu在加拿大出名還有一個因素,他的車牌直接使用的是自己名字,所以在大街上遇上掛著Cartu車牌的車大家除了羨慕就是躲遠點,真發生小碰撞真的賠不起啊。有錢人玩車當然是連車牌都不放過,在國內也有很多土豪是以自己名字的首字母加生日組合成車牌,沒辦法,國內車牌的固定模式。
正是由於Cartu買的法拉利特別多,所以法拉利官方也是敬這位超級大客戶三分,每次出限量新款車的話都會給他走後門,提前通知他,所以Cartu每次都能順利搶到車了,這也沒辦法,看到這不少網友就在調侃了,自己網上購物的店鋪上新之前也肯定會簡訊通知的,一遍一遍的通知,搞得自己跟超級大客戶似的哈哈哈。