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全新一代北京現代勝達，和現款相比來說，外形上的變化非常之大，臉譜更加年輕兇悍，非常符合現今的審美趨勢。
全新一代途勝的臉部輪廓相比現款而言有著質的變化，尤其在細節中更是體現了這代車型的精髓所在。
類似倒梯形的中網輪廓，鏤空的網格設計一改之前三橫幅樣式，看上去更靈動活潑。由大燈延伸出來的鍍鉻裝飾，將視覺重點凝聚在中網上方，視覺衝擊力還是挺不錯的。
分體式大燈是這代產品細節中的另一個亮點，造型更加修長，而且點綴了鍍鉻裝飾，氣勢上非常攝人心魄。
輪胎來自韓泰Dynapro HP2系列，規格為235/55 R19，五輻式輪圈採用雙色設計，配合動感的造型，效果不錯。
車身側面線條飽滿流暢，但沒有想運動化妥協，保留了大氣的本質。但也和現款有著較大的區別。
車尾的設計風格與車頭保持一致，立體感打造得非常出色，凹凸有致的線條搭配貫穿式樣後尾燈，應該是年輕人喜歡的樣子。
而在內飾方面，全新一代勝達的設計語言就沒外觀那樣犀利，中控台採用對稱式布局算是挺常規的思路，但在用料和做工上屬於上乘表現，軟性材料令檔次感得到了提升。
但全新的儀表樣式還是為我們帶來了不錯的視覺感受，清新的藍色背光代表著儀表盤的主色調，兩側儀表盤採用了類似後置的設計，視覺上更加錯落有致。
懸浮式中控屏尺寸非常得大，造型別致很有科技感，與海外版不同之處在於物理按鍵被徹底取消了。
動力方面，海外提供的是柴油發動機，所以國產第二代途勝將有望使用2.0T發動機，並匹配電子擋桿樣式的變速箱，具體的動力參數還要等到上市後才能知道。
總結：第四代勝達的設計感非常值得誇獎一番，整體質感和年輕化風格很能觸動年輕人的心。前臉的改觀讓這代產品充滿活力和靈動，而車尾又很好的融入了流行元素，一點不覺得突兀。至於說車內的氛圍，應該說還是有一些活力，但也沒有失去舒適穩重的格調。