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「城里夕陽城外雪，相將十里異陰晴」，你是否還記掛著許久未見的家鄉呢？還記得父母以往的聲聲噓寒問暖嗎？還記得父母從小拉扯著你長大，直到現在他們早已兩鬢斑白的樣子嗎？在這新春彌留之際，你又打算以什麼方式向他們證明這些年來你已經有所成就，而他們的栽培也沒有落空呢？
兵哥認為在物質上除開為父母置辦的禮品，有一輛低調又不失大氣的豪華車才是最好的證明！既影射出你多年來的努力成果，同時又避開了一票難求的高鐵火車，可謂是理智歸家出行的最好辦法！那麼，對於這些購買力與日俱增的年輕人來說，什麼車型才是他們最好的選擇呢？兵哥相信以下幾款豪車品牌車型，絕對符合他們的需求。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L
指導價：29.88-42.88萬元
在所有豪華品牌中，如果想以20多萬的預算買到一輛既有逼格又有身份象徵，且動力也要強勁的豪車車型，那凱迪拉克ATS-L可以說是很好的選擇。鑽石切割車身、巨大的盾形進氣格柵和直列型尾燈為整車帶來了更加犀利的氣場。「T」字形布局的中控台、鋼琴烤漆的觸控面板以及精致豪華的做工用料，烘托出了ATS-L獨有的那一份美系豪華。
稍微遺憾的是ATS-L在配置以及後排乘坐空間方面的表現較為中規中矩，跟同級車型相比總會顯得遜色幾分。但是，要知道運動性能以及後驅布局才是ATS-L最大的賣點，其搭載的2.0T發動機，最大功率高達279馬力，百公里加速時間也僅需6.2秒，幾乎可以秒殺同價位其它車型。此外，其匹配的8AT變速箱，在燃油經濟性以及平順性方面，也有了不少提升。再加上ATS-L終端方面較大的折扣，對於追求運動感的消費者來說，還是十分值得購買的。
奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL
指導價: 28.88-42.58萬
如果你覺得ATS-L的氣場有點過於犀利和硬朗，那兵哥覺得這款有著濃鬱英倫風味的捷豹XEL一定適合你。一身英倫風的捷豹XE經國產加長後，搖身變成XEL來到了中國，在外觀設計上依舊是捷豹一貫的優雅、大氣，整體外觀上跟進口版本區別不大。而且其商務與運動兼具的設計定位，滿足了不少商務人士的需求。內飾方面與進口版本基本保持一致，透露出一種低調的豪華感。
加長後的XEL在空間上得到了不錯的提升，再加上厚道且齊全的配置表現，哪怕面對BBA這些主要競爭對手也毫不遜色。動力方面，捷豹XEL配備高低功率版本的2.0T渦輪增壓發動機，並匹配8AT變速箱。國產後的XEL，還針對中國道路狀況對車輛進行了特定調校，在可以滿足激情駕駛的前提下，更加兼顧舒適性，迎合絕大多數消費者對於舒適的需求。另外，國產後下探到28.88萬的起售價和較大的市場優惠，一下子增加了捷豹XEL的性價比。
雷克薩斯-雷克薩斯ES
指導價：29.8-49.8萬元
雷克薩斯ES可以說是該品牌在華銷量最高、熱度最火的車型，長期以來，它都自身強大的實力吸引了一波又一波消費者。尤其是推出了2.0L入門版車型後，售價正式拉入30萬元大關，大家對它的熱情可謂是無以復加地高漲。同時，新款車型老少通吃的犀利外觀設計，以及富有檔次感且實用性極強的內飾設計，都成為不少消費者捨棄BBA，去選擇它的理由。
值得一提的是，雖然在舒適性配置上雷克薩斯ES不一定是同級最豐富的，但乘坐舒適度和空間卻是競品中數一數二的。動力總成的選擇依舊豐富，除了有2.0L、2.5L車型外，還有最具精髓的混動車型。其中，燃油版車型匹配6AT或8AT變速箱，而混動版車型則匹配E-CVT變速箱。如果你開車屬於偏激進型，那雷克薩斯ES並不適合你，因為在駕駛體驗上，其更偏向於舒適性與經濟性，並不追求極致動力，適合那些「佛系」開車的消費者。有一點值得留意，這款車目前購車等待時間較長，而且不少城市有加價的情況，特別是廣東地區，加價2萬是正常現象。
東風英菲尼迪-英菲尼迪Q50L
指導價: 26.98-39.98萬
雖說英菲尼迪Q50L的的名氣沒有前幾位那麼高，但是兵哥認為其在同級中絕對是一款有實力的車型。英菲尼迪作為日系三傑的高端品牌之一，其實在國產化這一塊走得比謳歌、雷克薩斯都要早，而Q50L正是英菲尼迪首款國產車型。在外觀上，其有著極高的辨識度，而且給人的視覺感覺十分年輕、且富有運動氣息。再加上簡約別致的內飾，精致且講究的做工用料，科技感滿滿的雙屏設計，讓人輕易感受到了高端日系車特有的豪華感。
作為一款加長車型，在乘坐空間方面自然無需擔心，而且其豐富配置和滿滿的科技感是當下消費者比較喜歡的，較為可惜的是儲物空間表現比較一般。當然，對於Q50L而言，它所具備的操控運動基因才是最吸引人的地方。前置後驅的布局，搭配2.0T+7AT的動力組合，能夠輕易滿足年輕人對運動的所有渴望。另外，Q50L目前有著不錯的市場優惠，倘若你鍾情於日系豪華車，且對運動、操控有所追求，那Q50L絕對有著極強的吸引力。