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在我們日常生活中，汽車已經成了普遍的交通工具。為了滿足消費者的需求，汽車的種類也層出不窮。畢竟車主都有虛榮心，都希望自己的車能夠鶴立雞群，行駛在道路上威猛霸氣。而對於霸氣的汽車，大家都會想到法拉利或者蘭博基尼。但這些華麗帥氣的汽車，在面對武裝車後，顯得太過渺小。就比如國外的卡特彼勒系列車型，巨大的外形無不突顯霸氣，光是一個輪胎的價格就頂上一輛小轎車了。要是駕駛這輛汽車在公路上，想必旁邊的汽車都給你讓道。
但是這種巨無霸也有自己的缺點，由於體型原因，在行駛山路時就顯得特別吃力。如果在這種霸氣的汽車上，加上靈活穩定性，豈不是太完美了。你別說，在德國真有人發明了這種車型。這輛卡車名叫電傳動礦山車，看來如此霸氣靈活的車，只能用於山地工作了。
這輛礦山車與之前介紹的卡特彼勒不同，它沒有巨大的車輪，反而取代的是20個車輪。左右個兩組，每組有2個車輪，不僅如此車輪還能全方位的旋轉，特別靈活。這里就有網友問了，這麼多車輪到底做什麼用呢？要知道礦車每天都行駛在崎嶇的山路，車輪多了可以更好的承擔重量。不僅如此這輛礦車還採用了懸掛系統，汽車在行駛中可以根據山路的起伏情況，自動調解車輪高度，更有效的減少汽車的顛簸。
而且在載重輕時，部分車輪會自動升起，停止運動。這樣一來，可以有效的減少能源，而且在進行全方位的旋轉時，可以減少自身的半徑，更便捷的調頭行駛。當工作量大時，礦車還可以改裝成小火車，一節一節的連接起來。不僅具備了超強的裝載能力，而且在行駛中還能自動卸貨。不管是後排還是側翻，都靈活運用，全方位的自動裝卸。
能擁有這樣的礦車，不管多大的貨物都不怕了，大家覺得怎麼樣呢！
好了，今天就給大家介紹到這，下次會帶大家去看更有趣的地方，喜歡我的歡迎點讚關注評論喲，拜拜！