車主：汽車上的「三角窗設計」有什麼用處？老司機：看完你就明白了

車主：汽車上的「三角窗設計」有什麼用處？老司機：看完你就明白了

汽車普遍帶來的有好也有壞，這好處就是人們出門更加方便也快速很多，壞處就是不管哪里的道路差不多都變得擁堵了，特別是上下班高峰期，如果是有人一不小心在道路上追尾了，這道路就會更加擁堵，不管怎麼樣汽車雖然帶來了壞處，但不妨礙人們對它的好處而重視，那麼汽車那麼的普遍了，很多車主就表示：「三角窗」在車子上有什麼作用？老司機：看完你就明白了。

這「三角窗」分為前後，也就是在車子的前面與後面各有一個，那麼前面的三角窗其作用就是讓開車的人看到兩側更清醒一些，從而避免兩側有車子超車你不清楚，還盲目的換道。不過這前面的三角窗好像現在普遍沒有了，一般都變成了兩側車窗的範圍內了，就是說車窗已經變大，也能讓司機的視線像有三角窗一樣好，可能還會更好，這視線變好開車就平穩多了，如果兩側沒有三角窗也沒有車窗變廣闊，司機兩側就看得不夠清楚，就如你想超車但不太清楚兩側的情況，就有可能撞到已經要超你車的別車了，這是一種可能，還有一種可能就是你看不清楚兩側情況，如果兩側有了突發情況的發生，你就反應不了，從而這突發情況就會撞上你。

車子後面這個三角窗基本的作用就是讓車內的光線變得更加好，我們都知道三角形是一個穩定的一個形狀，從而便車子在過一些不平穩的道路時，車窗上的玻璃可能會抖動得很厲害，這三角窗可以為車窗承受一些抖動，讓整體車窗不那麼抖動，有時候車窗太過於抖動了會有損害，不過可能很微小，但這微小的損傷也不要忽視，長期下來可能到下次抖動玻璃就會破碎了，當然這可能是長期不做保養的情況下。還有一個後門上的三角窗，不過這就是有一個與後三角窗一樣可以為開窗時玻璃活動平穩的作用而已，其他部分就是為了車子看起來更加的好看。

這三角都說是有強大的穩定性，一般的後三角窗設計在C柱的位置，讓C柱不必承受那麼多的壓力，同時也增強了車子本身的結構強度，當然這沒有三角窗與有三角窗的車子的外觀是不能比的， 有三角窗會讓人看這輛車子更加舒適一點。其中這個三角窗是所有車窗上都要貴的，要小心對待，如果鑰匙忘記在車上了，迫不得已要砸車窗時盡量避免傷到三角窗，這它本身就貴，其安裝費也比另幾個車窗要貴得多。

之前三角窗重要是充當讓車內的溫度下降的工具，現在有了空調這三角窗也就沒有什麼用了，所以導致這大部分的車子也就沒有了三角窗的設計，如果有那只是一個裝飾車身外觀的一個裝飾品罷了，何況就算不想開空調還有部分車都設有的天窗，這天窗還有全景式的天窗。