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轉眼已經到了2019年，想必有的想買車小夥伴已經持幣觀望了。今天小編要介紹的三款中型車，它們的外觀顏值都很高，並且有望在今年內上市，不妨一起來看看吧！
提到主打運動、操控的中型車，3系自然是離不開的話題。而在去年的巴黎車展上，第六代的BMW3系（代號G20）也終於正式亮相。據悉，全新一代的國產3系將於今年5月在鐵西工廠投產，你期待嗎？
作為同級別主打操控車型的標桿，新一代3系的外觀明顯運動了不少。家族化的雙腎進氣格柵尺寸被進一步放大，燈組的造型看上去雖少了以往「天使眼」大燈的那份優雅，但犀利的眼神足夠兇狠，讓人生畏。海外的車型還能提供雷射大燈供消費者選擇，同級別罕見。
側面仍舊保持了短前懸短車尾的車身比例，經典的霍氏彎角進行了修飾，變得更有棱有型。車身尺寸方面，新車相比現款車型在長、寬、軸距方面上有了小幅增長，標軸版車型的長寬高分別為4709/1827/1442mm，軸距為2851mm，而國產後的長軸距版本預計還將加長110mm的軸距。
車尾的整體輪廓同樣運動感十足，尾燈變得更加扁平，並且有熏黑效果。雙邊雙出的排氣布局出現在了全新一代BMW3系上，氣勢上強了不少。
內飾方面，新車相比現款車型更是有了翻天覆地的變化，銀色的紋理金屬質感飾板給人的精致感不錯，而在豪華版車型，則是使用了木紋飾板進行點綴裝飾。全液晶儀表盤界面可變化的樣式較為豐富，10.25英寸的中控屏搭載了BMW最新的iDrive人機交互系統，並且支持手勢控制，整個內飾的高級感和科技感都更強。
動力方面，全新一代BMW3系將搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為258馬力/184馬力，而在340i車型上，則是搭載了3.0T直列6缸發動機，最大功率374馬力，最大扭矩500牛·米，不過340i車型能否引進還暫不得知。變速箱方面，匹配的是仍是來自ZF的8速手自一體變速箱。
和外觀略顯老氣的現款S60L比起來，新一代沃爾沃S60的整體外觀變得更加時尚動感，但仍舊不缺乏那份沉穩和低調。黑色的家族化中網是運動版車型所獨有的，和「雷神之錘」大燈搭配起來，氣場表現很不錯。
在車身尺寸方面，全新沃爾沃S60的長寬高分別為4760/1850/1438mm，軸距為2873mm，相比標準軸距的全新3系和C級，都有著一定的優勢。而在未來的國產版本車型，或許還有可能推出加長軸距的版本。
全LED尾燈樣式跟大哥S90如出一轍，點亮的視覺效果很棒，辨識度極高。顯眼的「VOLVO」字母標識被印在正中，後包圍下方的兩個排氣口也都是貨真價實的，並非裝飾。
內飾方面，整體採用了沃爾沃最新的家族化設計語言，簡約的「北歐」風格單調卻不失典雅。此外，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏應有盡有，也算是趕上了主流，各個功能區的布局都較為合理，上手難度較低。
動力方面，全新的沃爾沃S60在美國提供的是T5、T6、T8三種車型，其中T5車型將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為254馬力，最大扭矩為350牛·米；T6車型搭載的是2.0T渦輪增壓+機械增壓發動機，最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛·米；而更注重性能的T8車型則是搭載的2.0T渦輪增壓+機械增壓發動機+電動機的組合，最大功率達到了406馬力，最大扭矩為640牛·米，數據看著相當亮眼。變速箱方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
法系車從來不缺乏獨特的設計，而全新的標致508L也是如此。外觀方面，點陣式的鍍鉻中網完美地與左右大燈的融為一體，沿著大燈外側向下延伸的「獠牙狀」LED日間行車燈極具個性，十分兇悍。
側面的造型舒展流暢，車尾還採用了溜背的設計，但國產的標致508L取消了無框車門以及掀背的尾門，實在是略顯遺憾。車身尺寸方面，長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。
車尾上翹的「小鴨尾」很是討喜，類似獅爪的尾燈造型很好地與頭燈相互呼應，雙邊共雙出排氣也都是真的，提升了車尾的運動氣息。
標致的這套家族內飾樣式已經相當熟悉了，整個內飾的科技感以及豪華感營造得都十分到位。平直的中控台線條營造了不錯的層次感，整個中控台上方使用了較多的軟性材質進行覆蓋，其表面還使用了類似碳纖維紋理的裝飾板，不論是視覺還是觸覺給人的感覺都很好。
動力方面，標致508L將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，最大扭矩為300牛·米，並且滿足國六B排放標準。傳動系統方面，則是匹配了一台8速手自一體變速箱。另外，在低配車型上還將搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為167馬力。
來源：汽車之家