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無論是硬派SUV還是城市SUV，大家對他們的印象都應該是「四平八穩」與「大空間」吧？可是在汽車設計走向運動化的今天，各車企發現年輕消費者們對性能車的喜愛之後，紛紛開始在旗下推出性能爆表的SUV以爭奪市場份額：
1.賓利添越
指導價：269.00-480.00萬
動力總成：6.0T W12/4.0T V8+8AT
零百加速：4.1s/4.5s
賓利是全球範圍內首家豪華品牌決定設計並生產「性能SUV」的車企，所以添越作為首款攻堅車型，無論是在性能上還是在用料做工上，都讓人為之驚嘆。最初添越上市之時，搭載了由英國克魯工廠製造的全新W12 TSI雙渦輪引擎，最大馬力608匹，峰值扭矩為900牛·米。而在後期由於受到排放法規的限制，以及對下探市場的需要，添越推出了指導價為269萬元的4.0T雙渦輪版本。
這兩顆「心臟」的能力都十分之強，雖然車重接近2.5噸，但在兩顆「心臟」澎湃動力的支持下，添越的零百加速成績也能分別達到4.1s與4.5s。同時，W12版本的添越還會在發動機轉速到達3000轉以下時，關閉一半氣缸以提高燃油經濟性，以將這個性能猛獸能夠塞進現有的排放法規中。
2.蘭博基尼Urus
指導價：295.00萬
動力總成：4.0T V8+8AT
零百加速：3.6s
蘭博基尼和賓利相比，幾乎是在同時就開始了「性能SUV」的研制工作。在2012年北京車展上首次出現的Urus概念車，在6年後終於迎來了自己的量產車型，若是但從性能方面來看，Urus在設計之初直接的對手便是賓利添越。
作為蘭博基尼的SUV，Urus在身上已久保留了「牛氣」的氣質。雖然搭載的是一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機，匹配采埃孚的8AT變速箱，看上去和添越新款的配置相同。但是這台V8被蘭博基尼的工程師們，調教到了650匹的最大馬力，峰值扭矩為850牛·米，3.6秒的零百成績出現在一台5.1米的大型SUV上市很有視覺衝擊力的。
3.勞斯萊斯 庫里南
指導價：537.00萬元
動力總成：6.7T V12/8AT
零百加速：5.2s
勞斯萊斯作為傳統的超級豪華汽車品牌，當它宣布自己的首款SUV的性能身份時，讓很多人都為之側目，不過庫里南上市後用強大的實力讓一切質疑聲都銷聲匿跡，並強硬的擠入了性能SUV的陣營。
由於庫里南並沒有擺脫自己「RR」的豪華定位，加裝了許多舒適性配置，導致車身重量達到了2.75噸，但是在那台W12雙增壓發動機571匹馬力的推動下，這台將近3噸重的豪華SUV的零百成績達到了5.2s，不過相信大部分庫里南的車主都不會有體驗這一成績的時候。
4.特斯拉MODEL X P100D
指導價：118.93萬
動力總成：雙電機+電動車單速變速箱
零百加速：3.1s
雖然將電動車型拉進來好像會有點耍流氓，但是畢竟它也是性能SUV的代表車型，自然不能缺席，P100D在MODEL X系列型號中代表的是最長續航版本的性能版，不僅有著超過500公里的續航里程，還是一個擁有前後雙電機的性能猛獸。
前後電機的綜合功率為772馬力，峰值扭矩為967牛·米。以至於MODEL X不小的車身加速只需3.1秒。成為了無數行業晚輩的標桿產品。
5.阿爾法·羅密歐
指導價：96.98萬元
動力總成：2.9T V6+8AT
零百加速：3.78s
在蘭博基尼和賓利都推出自己的SUV車型後，在義大利有著100多年歷史的阿爾法·羅密歐也耐不住自己的寂寞，在2017進入中國市場的同時，發布了自己旗下的首款SUV車型。
在國外獲獎無數的阿爾法·羅密歐自然不會將自己的名聲會在這台SUV之上，於是乎 Stelvio QV搭載上了來自法拉利的2.9L雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力達到了恐怖的512匹，峰值扭矩601牛·米，零百成績只需3.78秒，在正式亮相後不久便刷新了紐北賽道的SUV車型圈速。
6.保時捷Cayenne Turbo
指導價：185.80萬
動力總成：4.0T V8+8AT
零百加速：4.1s
保時捷卡宴作為保時捷家族的中流砥柱，任何變動都是保時捷在深思熟慮之後才會進行的。甚至可以說各大車企對「性能SUV」的偏愛，完全是受到了卡宴在全球市場的成功的影響。
Cayenne Turbo身上搭載的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力達到了550匹，零百加速只需4.1秒。在這一級別內也算的上是一位雙頭兼顧的選手，不僅能提供舒適的駕乘感，在必要之時還能讓駕駛者感受到無與倫比的激情。
7.BMWX6M
指導價：179.89萬
動力總成：4.4T V8+8AT
零百加速：4.2s
說到性能，怎麼可以少了BMW的M系列，其中BMWX6M雖然在外觀上與普通版X6區別不大，但是在性能上確實有著雲壤之別。
目前最新為2015款發布的X6M，搭載了一台4.4L帶有Twin-Scroll雙渦輪增壓器的V8發動機，最大馬力為575匹，零百成績為4.2秒。雖然與最新的產品相比，X6M在多方面都有些許落後，但是M系列作為一種信仰，完全能抹除掉這些無關緊要的瑕疵。
8.梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC
指導價：131.80萬
動力總成：4.0T V8+9AT
零百加速：3.8s
既然說到了BMW的M系列，怎麼又能少了賓士的AMG系列，賓士的AMG系列中的最速小王子自然是非GLC 63 S 4MATIC莫屬了，在GLC不大的車身中塞入了一顆惡龍心臟的後果可想而知。
這款4.0T雙渦輪增壓的V8發動機，最大馬力被壓榨到了510匹，讓GLC的零百成績只需3.8秒，成為了又一款進入「3秒俱樂部」的車型。
9.比亞迪唐新能源
指導價：23.99-32.99萬
動力總成：2.0T+雙電機+6DCT
零百加速：4.3s/4.5s
若是說2018年熱度最高的自主SUV是哪家，相信不少人會首先想到比亞迪唐的新能源版本吧，它那4.3s版本的加速成績很是讓人眼熱，畢竟是為數不多能在30萬價位內跑進「4秒俱樂部」的SUV。
比亞迪唐的底氣便是來自它的「三擎系統」，一台2.0T渦輪增壓發動機以及前後軸上兩台電動機為唐提供了950牛·米的峰值扭矩，零百加速最高版本僅需4.3秒。作為一款少有的「4秒俱樂部」SUV成員，再加上親民的首家，唐新能源自然一上市便圈粉無數。
結語：
以上這九款車型雖然都是SUV家族中的運動健將，誘惑力不是一般的大，但是筆者看來好像自己有點希望的只有唐新能源一款車型了，那麼這里面哪款車又是你的心儀對象呢？
大師給老鐵們拜年啦，祝大家在新的一年里：
「豬」事大吉，聚財滿缸！