馬自達3昂克賽拉好嗎？比得了思域嗎？來聽聽車主的真心話！

Hello，大家好，感受汽車駕駛樂趣，笑看汽車界風起雲湧，享受美好舒適生活，我是給大家帶來最新汽車資訊和汽車購車攻略的每日汽車信息速遞，這期給大家分享的是馬自達3昂克賽拉好嗎？比得了思域嗎？來聽聽車主的真心話！

優點：顏色漂亮，動力好，前臉漂亮，18寸的大輪轂，看車到選車大概經歷了一年的時間，因為是置換所以購車時間上沒有特殊要求，之前老婆開的是兩廂polo車，所以對兩廂車情有獨鐘，因為也開了好幾年了外加現在家里老二也該上學了，就想換一台更時尚一點的，畢竟老polo在各項表現上也已經略顯老態了，老婆想換一台更時尚一點的，所以就看中了馬自達昂克賽。

缺點：頂配還沒有座椅電加熱是不能理解的，而且天窗也不是全景的，這個價位怎麼也該配備了。另外噪音不是一般的大，可能是兩廂車的原因，跑起來後面嗡嗡聲音很大。

空間：空間一般般，緊湊型車沒指望大到哪，畢竟是接送孩子用，太大了反而停車不方便，後排空間也沒有大家描述的那麼小，還是比較寬裕的，媳婦個子不高前排也是很舒適的，車內儲物空間挺多的，後排也有水杯架，因為兩廂車後備箱空間很不錯而且開口很大，後備箱很平整而且內部空間也是很整齊放東西好放，回家拉了不少年貨，也是妥妥的沒問題。

動力：自然吸氣的沒有我的帶T的車型猛，不過女士開還是舒適最重要，而自然吸氣的線性加速就能保障。選擇的大排量這點感覺是比較明智的，店里試駕的時候也是大排量的，感覺剛好，再搭上拉東西小排量肯定會損失一部分動力。高速開起來還是很舒服的，超車沒壓力。

操控：噪音還是比較大的，高速上路噪和胎噪比較明顯，不過不說昂克賽拉的底盤還很紮實的，開快了也是很穩，不會有飄的感覺，彎道上表現也是很穩定的，哈哈，四個輪胎會隨道路的彎度調整車輛的狀況，這個很驚奇，算是黑科技，不會有甩尾或者調控過度的感覺。不過剎車還是日系車通病，前段感覺不夠，但是看數據剎車距離比同級別車並沒有差很多，可能之前開的德系車的關係，習慣了就好了。

油耗：油耗基本8個左右，高速6個差不多就能下來，市區有時候能到10個，平時開的也不多，可以接受。

舒適性：運動型轎車懸架調校還是不錯的，支撐度不錯，唯一不足就是過顛簸路段的時候會有比較強的路感，可能跟兩廂車尾巴短有關係吧，舒適度一般般。不過馬自達的操控還是可以肯定的，底盤紮實，創馳藍天也不是吹的，發動機變速箱深踩油門聲音不大而且很悅耳。

外觀：外觀自不必說自然是兩個字漂亮，因為軸距大所以側面看上去感覺很大，前後短懸的設計也是讓整車更有運動感。前臉設計也是很有特色的，前進氣格柵有鍍鉻的線條處理，太陽照上去很漂亮，而且格外的亮，大燈狹長鑲嵌在兩邊也是點睛之筆了。尾部從後面整體看上去也是和前臉相呼應的設計，貫穿式尾燈讓整車看起來更低俯寬厚而且運動感十足。

內飾：運動風格內飾，懸浮屏中控，電子手剎和娛樂按鈕設計的部分是我最喜歡的，節省了不少空間而且看起來很高大上，皮質座椅手感摸起來一般，還是之前說的沒有座椅電加熱真是很不方便，只能自己在京東上買了。中間懸浮導航屏設計很有層次感，按鈕的阻尼感還是不錯的，中央扶手箱里收納了充電口不占用空間。

性價比：2.0的相對1.5的貴了不少，這個價位買個1.5的總是感覺動力不夠用所以追加點預算買款大排量，而且這款車外觀和操控都是在同級別車里數一數二的，配置也豐富，前有低速剎車，後有倒車影響和倒車雷達。買車時候還送了不少裝飾，貸款也有額外優惠，總體打分這款我們也是給了高分，全家都很喜歡，開著回家也覺得很有特點，賺足了面子。其實我覺得昂克賽拉兩廂車才是經典的，三廂個人感覺有點像拉皮車，總之我們一家都很滿意。

選車經歷：之前的車開了差不多十年了，公里數也比較多到了該換車的時候，但是不著急我們是有時間就會去店里看看車，其實這個價位選擇性挺多的，兩廂優先考慮，三廂也沒少看，價格我們也是對比了又對比。這款車最喜歡的就是顏色和外觀，顏色女士開很亮麗，紅色也很有特色，整車的外形設計也是很時尚，媳婦和孩子都很喜歡。周圍也有朋友開馬自達的車，品質上比較放心，整車也是在我們的預算範圍之內。