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摘要：顯而易見，蘋果的iPhone以及AirPods這兩大千億級以上的業務似乎都要因為「缺貨」，而不能將訂單轉化為實際收益，這也很可能會對蘋果全年的財報造成沖擊。根據外媒2月8日報導，蘋果因為故意減慢老款iPhone運行速度，被法國罰款2500萬歐元。
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2019年，雖然全球外部環境較為緊張，但蘋果憑借可穿戴設備、服務業績大幅增長以及iPhone 11大賣，股價暴漲90%，市值超1.3萬億美元。這也成績了蘋果CEO庫克——在短短8年時間，就使得蘋果市值新增1萬億美元。然而蘋果暴漲的業績背後，也充滿著蘋果營銷的「心機」。
蘋果「降速門」事件最新進展：再被法國罰款1.9個億
盡管2019年是蘋果「大豐收」之年，然而其主要業務之一iphone的「降速門」醜聞還是流失了不少「果粉」。根據外媒2月8日報導，蘋果因為故意減慢老款iPhone運行速度，被法國罰款2500萬歐元。對此，蘋果接受了法國的罰款裁定。
據了解，「降速門」的起因為，蘋果手機主打系統運行速度快，導致iphone6等舊系列手機用戶甚至用三四年也不會卡到無法運行，仍可以滿足需求，也就是說蘋果用戶的更新換代周期更加長。兼之近年來，全球智能手機市場日趨飽和，這使得蘋果手機業績受到嚴重影響。
為創造用戶，2017年蘋果通過發布夾帶一款動態電源管理程序的IOS系統10.2.1和11.2兩個版本，通過該程序，極大地降低了電池老化的iPhone 6、iPhone 7、 iPhone SE等老款iPhone運行速度，甚至出現自動關機等故障，迫使蘋果老用戶更換新設備或者新電池。這一個異常降速現象被國外網友發現，並發酵為蘋果醜聞。
值得一提的是，此前，蘋果就已經因此事被義大利罰款1000萬歐元。而大中華區雖然沒有對蘋果實行罰款，但是消費者也有蘋果針對不同機型更換電池的優惠政策等的補償。但是這些罰款以及優惠政策損失，較蘋果因此帶來的業績上漲，還是微不足道的。
在華所有門店停業後，美國巨頭兩大千億級業務受沖擊！
近年來，中國人均GDP屢屢呈上升趨勢，2019年人均GDP更是突破了1萬美元。中產階級群體的日益壯大，也使得中國市場成為決定蘋果全年業績重要市場之一。據蘋果的最新財報顯示，2020年第一財季，蘋果在大中華區營收達到135.78億美元（約合950.46億元人民幣），增長幅度高達兩位數。中國市場對蘋果的重要性可見一斑。
但是，由於疫情的影響，蘋果暫停所有在華門店，這顯然將對蘋果的全球業績造成較大影響。因此，蘋果是最早宣布將對中國提供幫助的美企，不過其援助方案尚未公布。而且，蘋果高度依賴的不僅僅是中國龐大市場，更是來自中國生產供應鏈。根據外媒數據，2019年蘋果的全球供應鏈中，中國的比例高達47.6%，而中國工廠的延遲復工將對蘋果的供應造成沖擊。
根據《華爾街日報》2月5日報導，由於蘋果iPhone組裝商富士康將延遲至2月10日復工，這很可能使得iPhone陷入「缺貨」困境。而據蘋果數據，2019年來自iPhone的營收高達1464.19億美元。此外，據金融服務公司科恩（Cohen）分析師預測，2020財年，蘋果iPhone出貨量將超過2019年，達到1.95億部。這也說明iPhone 2020年的訂單很可能供不應求。
而據日經新聞2月7日報導稱，蘋果的另一千億級業務AirPods無線耳機似乎也同樣陷入「缺貨危機」。立訊精密、歌爾聲學和英業達等AirPods供應商目前都因疫情而相繼宣布暫停生產。另據Bernstein分析師Toni Sacconaghi預計，2020年期AirPods營收將高達150億美元（約合1047億元人民幣），銷量將達到8500萬副。
顯而易見，蘋果的iPhone以及AirPods這兩大千億級以上的業務似乎都要因為「缺貨」，而不能將訂單轉化為實際收益，這也很可能會對蘋果全年的財報造成沖擊。
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