對標奧迪A6L,自帶主動降噪、香氛系統,紅旗H9還有什麼實力?

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前言:近期在國內很熱門的國產車便是紅旗H9這款車,外觀的設計和萊斯萊斯全系車型十分相似,而且出廠就是雙拼色的漆面,尾部還用到了「壓尾」的結構,全車外觀設計很大氣,車場更是接近5.2米,對標的是奧迪A6L、BMW5系以及奔跑E級。

對標奧迪A6L,自帶主動降噪、香氛系統,紅旗H9還有什麼實力?

那麼,一臺紅旗H9憑什麼與奧迪A6L競爭?看到它的配置,你就知曉它的實力。

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據悉,這款紅旗H9單從外觀上看,整車的設計是由勞斯萊斯設計師親自操刀的,車頭還用到了國內大好河山的設計靈感,車尾和林肯的貫穿式尾燈十分相似,尾部還用到了雙出排氣,全車雙拼色漆面符合當下國人的熱潮,門把手的設計還和阿斯頓馬丁的「隱藏式」門把手設計是同款,整體造型很符合國人的審美。

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內飾上,車內配的是三幅式鏤空方向盤,採用全液晶儀表盤,副駕駛的中控臺和中控螢幕相互銜接,自帶12英寸HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡,可實現2.5L駕駛輔助,車內科技感十足。

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動力上,紅旗H9採用的是3.0T V6機械增壓發動機,最大馬力272匹,峰值扭矩400牛米,而低功率版的2.0T排量,動力都達到了252匹,峰值扭矩為380牛米,意味著這臺車的百公里加速時間完勝奧迪A6L、BMW5系以及奔跑E級。

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最關鍵的是這臺紅旗H9的配置,車內採用四座布局,提高了車輛的舒適性,後排還配備「零重力」座椅,自帶主動降噪和車內香氛系統,一下子就提升了一個檔次。除了主動降噪和香氛系統外,這臺車採用四輪獨立懸架和後輪驅動,推背感不差,而且懸掛減震效果很符合30歲、40歲人群的口味。

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綜上所述,面對這樣一臺紅旗H9,個人認為這款車如果上市的話,定價將會成為紅旗H9銷量的一大關鍵點。

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