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雖然在造車之旅中最終和賈躍亭分道揚鑣，但是恒大絲毫沒有在造車之旅中退卻，最近，恒大集團旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格在瑞典首相府簽訂合作協議，標誌恒大造車進程再次提速。從中我們可以窺探出許家印意欲打造世界最強電動車之目標。下面就隨廠房出租網的小編一起來了解一下吧。
牽手「超跑王」柯尼塞格
1月29日，恒大健康(0708.HK)發布公告，旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議，根據協議，雙方組建成立一家致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車的合資公司，其中恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。同時，柯尼塞格的技術專利和品牌將為合資公司所使用。
記者注意到，此次的強強合作備受矚目。簽約當天，瑞典首相斯特凡·勒文、瑞典工業與基建部長Tomas Eneroth、NEVS大股東恒大集團董事局主席許家印、恒大NEVS董事長蔣大龍、柯尼塞格董事長Christian von Koenigsegg、恒大NEVS CEO兼瑞典研究院院長Stefan Tilk出席了同日在瑞典首相府舉行的簽約儀式。
新夥伴也是新能源汽車高手
資料顯示，柯尼塞格創建於1994年，總部位於瑞典，專注於生產世界級的超跑。柯尼塞格被譽為「幽靈跑車」，一方面是因為LOGO標識像幽靈，另一方面則是因為柯尼塞格所生產車型以震撼的加速性能聞名，猶如幽靈般掠過，被譽為世界最快跑車。其量產車最高時速超447公里，0-400-0公里僅33.29秒，刷新了多項時速世界紀錄，從而使得該公司拿下「瘋狂的世界紀錄收割者」頭銜。2017年11月，柯尼塞格Agera RS獲得了五項新的量產車世界紀錄。
另據介紹，柯尼塞格生產的車一般需提前3-5年訂貨，這也令全球超跑車迷趨之若鶩，產品最高售價超1000萬美金。作為「最強超跑」，柯尼塞格在新能源汽車技術方面也全面領先，擁有多項世界領先的黑科技，涵蓋輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等領域。其中柯尼塞格於2016年推出的插電版混動超跑就被譽為一場行業革命。
造車加速 欲造世界最強電動車
自去年宣布進軍高科技產業以來，許家印在新能源汽車布局上大動作不斷。去年9月，恒大入股廣匯集團，擁有全球最大汽車經銷商廣匯;今年1月15日，入主承襲「薩博」基因的瑞典電動汽車公司NEVS，為其新能源汽車藍圖注入了純正的北歐工業基因;隨後，入主卡耐新能源，獲得可靠且先進的動力電池核心技術。至此，恒大通過垂直整合，迅速構建起「整車研發生產平台+動力電池研發生產+全球最大的汽車經銷管道」的完整新能源汽車生態鏈，在新能源汽車的賽道上蓄勢待發。
此次，恒大新能源汽車與有著「幽靈跑車」之稱的柯尼塞格聯手合作，標誌著恒大造車再次按下加速鍵。業內人士表示，此次與柯尼塞格強強合作，將成為恒大汽車布局的重要一環，不僅為其電動汽車注入世界最頂尖技術，同時也讓恒大在全球新能源汽車領域的戰略布局進一步拓寬，憑借這些優勢，恒大將快速成長為世界領先的新能源汽車集團。
值得注意的是，作為汽車行業的王者，柯尼塞格已擁有全球最頂尖的新能源汽車技術，尤其在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等眾多領域早已做到世界領先。對於目前已擁有世界級新能源汽車研發製造能力的恒大NEVS而言，此次與柯尼塞格的合作無疑是如虎添翼。
業內人士分析表示，如果說入主NEVS，是承繼了擁有75年歷史瑞典薩博汽車的深厚技術底蘊，並購卡耐是完成了電動汽車全產業鏈布局，此次恒大NEVS與柯尼塞格的強強合作，則是通過全面的戰略協同，進一步強化恒大在全球新能源汽車領域的戰略布局，助力恒大打造世界領先的新能源汽車集團。「可見許家印是要造一台世界最強的電動車。」