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汽車雨眉該不該安裝沒有固定的標準,雨眉也不是必需品否則原車一定會設計,這一配置有利有弊需要區分車型,總體來說利大於弊。
雨眉的作用顧名思義是用來遮雨,而原車玻璃並不怕淋雨也不會漏雨,所以嚴格的說雨眉應該叫做車窗對流風擋,作用和前後定風翼沙石擋的效果類似。
實際作用是在打開車窗之後起到導流加遮雨的作用。
車輛行駛中打開車窗車速越高噪音越大,兩側車窗同時打開會出現對流還會增加車輛的行駛阻力,在高速行駛中會明顯的增加油耗和影響駕乘體驗。但在環境溫度不高空調除霧效果不佳的時候打開車窗又會是除霧的最佳效果,在溫度適中的時候打開車窗也能更好的增加車內空氣的流動保持空氣新鮮。
那麼選擇實用就要忍受噪音增加油耗,為解決這一問題才有了雨眉這種汽車配件的出現。
通過雙面膠配合卡扣安裝非常簡單,然而就是這個安裝很簡單的配件能起到在打開車窗後的導流作用,高速行駛中車窗打開的縫隙可以控制在雨眉的寬度以內,空氣隨著雨眉的形狀導流走極大部分,之後小部分形成紊流進入車內,兩側車窗同時進氣可以加速車內空氣的循環,而且車內外溫度均衡也可以有效的前檔除霧。
對於煙民而言同樣是在高速行駛時單側閃出縫隙也可以有效的抽出煙霧,這是讓車內沒有異味最好的方式,而且下雨時總是可以擋住雨水進入車內效果也是很不錯的。
以上是雨眉的主要作用,不過有一點要說明的是即使有雨眉導流但在高速行駛中縫隙處形成紊流也會有相當大的噪音,只是分貝要比沒有雨眉低一些而且多出一些功能,所以總體而言是利大於弊的。
不過並不是所有的車型都適合安裝雨眉,從視覺效果而言SUV、ORV、MPV比較合適,運動型的轎車或轎跑車安裝多少會有些怪異,但也僅僅是影響視覺感受,從實用角度出發還是可以一用的;個人觀點、僅供參考。