車載智能語音控制系統，目前有哪幾個做的比較好？

導語：智能化是汽車四化之一，是汽車未來發展的方向，不管是新能源汽車，還是傳統汽車，智能化才能帶來更多的競爭優勢。相比合資品牌，自主品牌在智能化方面走在了行業前端，而車載智能語音控制系統作為汽車智能化的表現之一，自主品牌會有怎樣的出色表現？

長安in-Call

近年來長安一直致力於推進汽車智能化，在車載智能語音控制系統方面也取得了不小的成就。「in-Call」是長安與騰訊合作推出的智能車機系統，操作這套系統僅需對著空氣說一聲「小安你好」，不需要任何按鍵操作，避免了駕駛分神。

長安「in-Call」不僅僅支持語音踩空導航、音樂，還能通過「小安」完成車窗升降、空調開關等多種實用功能，遭遇堵車，還能與「小安」聊天，畢竟「小安」還有講笑話功能，是打發堵車無聊時光的利器。目前長安CS35 PLUS等多款新車型均搭載in-Call3.0系統。

上汽斑馬智行

斑馬智行是上汽集團與互聯網巨頭阿里巴巴基於AliOS操作系統聯手打造的車機系統，榮威等大多數上汽旗下的自主品牌均才採用斑馬智行2.0系統，一塊大屏包含了豐富的功能，可以為消費者帶來非同一般的智能體驗。

「你好，斑馬智行」，一句指令即可喚醒系統，斑馬智行的語音系統最大亮點在於精細化和人性化。以車載導航為例，斑馬智行語音系統不僅支持導航和地址查詢，甚至連地圖放大、縮小、視角等操作都可以通過語音來完成。

吉利GKUI吉客智能生態系統

吉利GKUI吉客智能生態系統是吉利自主研發的車機系統，「GKUI」是「Geek User Interaction」的縮寫，「Geek」代表「極客」， 象徵吉利在各方面都力圖做到極致。GKUI最早應用在吉利博瑞上，有不錯的用戶體驗。

科大訊飛是語音識別行業內的佼佼者，吉利早在2015年展開合作，合作內容主要針對人工智能技術、智能車聯網等等方面，GKUI系統可以對導航、收音機、空調等中控台功能進行操控。同時還能對開閉車窗、天窗、後備廂蓋、控制座椅通風等車身部件進行控制。

北汽紳寶AI智能網聯繫統

北汽紳寶AI智能網聯繫統是基於車聯網發展而來，是北汽紳寶根據當前安卓環境自主開發的一套車載系統，目前這套系統僅有智行搭載。北汽紳寶AI智能網聯繫統的語音控制功能可以通過「你好，小紳」，或者通過系統界面上的智能語音助理來激活。

智行AI語音助手硬件由科大訊飛提供，集成於9寸高清晰度的中控大屏，可識別21種方言，即使不太標準的川普同樣能被系統輕鬆識別，同時，系統還能完成制雨刷、大燈、車窗、後備廂打開等228項智能語音控制與互動。

奇瑞雄獅智雲系統

2018年9月，奇瑞汽車在法蘭克福車展上正式發布了全新高端產品系列EXEED及其首款車型EXEED TX，新車最大亮點在於首次搭載奇瑞與百度聯合開發的「雄獅智雲」車機系統，也是全球首款搭載百度人工智能技術車聯網系統的車型。

智雲雄獅系統具備AI人工智能語音助理、AR增強現實導航、集成支付系統、智能家 居互聯、OTA空中升級等多種車聯網功能，其中AI人工智能語音助理除了可以完成升降車窗、開關空調等常規功能，還具有主動關懷的功能，當你駕車時間過長，系統會主動提示「你累嘛」。

廣汽傳祺祺雲

廣汽傳祺是大陸歷史最為的悠久的汽車品牌之一，在造車方面頗有造詣，但玩起智能化也是遊刃有餘。在去年廣州車展上，傳祺新車型GM6備受人們關注，而GM6上搭載的最新版祺雲智能系統也是一大亮點。

祺雲系統的打開方式與其他品牌有所不同，除了「你好，小祺」，也可以通過方向盤左鍵喚醒系統，即使在嘈雜的環境中也能輕鬆完成系統激活。祺雲語音系統由科大訊飛支持開發，除了導航、空調、雨刮等常規功能，甚至可以完成車輛熄火操作。

寫在最後：

不得不說，自主品牌走在了智能化的前端，在車載智能語音控制系統方面尤為突出，不管是長安in-Call還是奇瑞雄獅智雲在業界都是可圈可點，車載智能語音控制系統的進步也是自主品牌發展的縮影。如此多的一流水平車載智能語音控制系統，你有鐘意於哪一款？