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真正的「賽道鋼炮」，2.0T帶381馬力，零百4.2S，百萬內對手難找。
今天我們來說說小鋼炮車型，也就是高爾夫R、RS那類的車型，對於這些車而言，真的是扮豬吃老虎了，普普通通的外觀卻有著非常出色的調教，在路上可以說是誰都不慣著了，並且有時候還能夠和跑車比一比，其實這種狀態還是比較舒服的，並且這種車的操控感和駕駛體驗還是很優秀的，我個人確實是喜歡。
前段時間體驗了一下福克斯RS，不得不說，350馬力確實是有著很不錯的感受，並且這台車的可玩性還是比較強的，駕駛樂趣確實是出色，也是受到了很多消費者的關注，那麼我們再來說說AMG，作為賓士的性能廠，AMG的表現足夠出色，旗下出現了許多實力非常出色的車型，那麼今天要說的這台車呢，可以說這才叫「2.0T標桿」，原廠調教381馬力，提速4.2S，真正的鋼炮王，這台車就是賓士AMG A45。
作為賓士旗下的性能車，A45有著足夠出色的表現，比如說那台2.0T的發動機，也是被稱之為「地表最強2.0T」，可以說是標桿了，原廠就有著381馬力，這個帳面數據其實還是比較恐怖的，有著如此出色的調教，從這一點來看，其實也是能夠看出AMG的水準。
從行車品質而言，這台車有著足夠優秀的提速能力，4.2S左右的破百速度，在直線對比當中，確實是有著很出色的競爭力，值得一提的是，在賽道上面的表現，A45的發揮也是較為出色，並且還有著一台四驅，與此同時也配上了前後懸掛，抓地力確實是出色，這一點還是很讓人滿意的，可以說是「賽道鋼炮王」了，如果說在百萬內找對手的話，其實這台車的對手還是比較難找的。
對於內飾而言，或許在表面上沒有太大的變化，不過內在還是可以的，有著觸感極佳的用料，並且也換上了大量的運動包圍，而外觀依舊是短小精悍，不過整體的氣場還是很足的，並且還有大量的運動套件，顏值其實還是很高的。
那麼大家對這台賓士A45有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！