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作者「天磊之車」關注我每天懂點車知識
今天跟大家帶來一款,我試了吉普四驅越野車,說起爬坡涉水的強悍性能,至今也無車能夠超越它現在的性能,他就是前一款車型的jeep指揮官,這款車型曾經創造了不少的輝煌成績,是一些越野愛好者眼中的神車,相信很多越野硬漢都喜歡這款越野車型,不過這款車現在已經停產了!
外觀看起來特別的酷,這款車型的長寬高分別為,4787mm,2261mm,1919mm,其中它的軸距為2780m,一眼看上去就是男人們的愛車,這種車比較少,回頭率還是比較小的,外觀設計的線條筆直設計顯得這款車非常有肌肉感存在,採用了獨特的風格,外觀的經典造型,直立前窗和後窗,尾部以及更加垂直的車身和側面玻璃,車外後視鏡也突出了,造型和針對性的特點,完美的融合的過去和現在之中,讓人感覺到強勁而又自信的感覺.
該車造型直柵圓形頭燈,的設計,加上垂直的直立前後車窗以及車尾部分,顯得有點兒直癌男的感覺,不過這種車型受到很大,jeep愛好者的喜歡,另外菱角分明的線條,讓整個吉普車指揮官顯得更加粗礦,更加的突出霸氣。
內飾部分,吉普車指揮官,除了粗礦的風格外觀以外,它的內飾部分可是精雕細琢打造而成的,無論是換擋桿,儀表盤還是方向盤,無處不展示出吉普車的品牌,獨特與精致感存在,吉普車是一款提供標準三排七座車型,三排座椅,從前向後依次略為升高,這種獨特的局勢話,不止每一個乘客提供了更加出色的前方視野和全方面的四角,從第二排及第三排可以向前折疊,方便裝載更多的貨物使用,也可以當一款貨車使用,從這些地方可以看出,不僅展現出精致和獨特的吉普風格。
動力方面,零八款吉普車指揮官,匹配了兩種型號的發動機,一種是4.7l v8發動機,另外一款是5.7l v8發動機,其中4.7l發動機最大馬力為303匹馬力,它的最大功率為223kw,最大扭矩為445nm,是一款五擋手自一體功能變速箱,另外一款是5.7l V8發動機,它的最大馬力為326匹馬力,最大功率輸出為240kw,最大扭矩為500nm,變速箱跟4.7l的變速箱一樣,無提手自一體變速箱。
不過在當時零八款的時候,它的配置輔助已經有了前後雷達功能,並且還有巡航變速系統,並且最關鍵的是,它還匹配了三把鎖,這是所有系部車都是遙遙不及的一件事情,別的不說,就說這三把鎖在現在,吉普車款中能找到有多少款帶鎖的吉普車吧,其中有一段時間,這款車將被召回那一部分,大家對此有什麼看法呢?
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