6.88萬起步的日產軒逸性價比有多高？來聽聽車主的真實用車感受！

Hello大家好，感受汽車駕駛樂趣，笑看汽車界風起雲湧，享受美好舒適生活，我是給大家帶來最新汽車資訊和汽車購車攻略的每日汽車信息速遞，這期給大家分享的是6.88萬起步的日產軒逸性價比有多高？來聽聽車主的真實用車感受！

優點：最滿意的還的是大家一致認同的，空間，沙發座椅，省油，省心，日系車的前三甲絕對不吹，作為80後（89的）沒有那麼多激情了，追求安逸這車正好，舒適，不急不燥，有日行燈，六氣囊，智聯中控，家用完全夠用。

缺點：不滿意那就的是公認的，車漆薄，變速箱異響，走砂子路打底盤啪啪的，漏機油的我的沒有，倒車影像錄影頭像素太低，中控鋼琴烤漆不注意就弄上劃痕了，要是能配上定速巡航就好了，ECO模式跑高速時沒打開，現在跑市區打開油門響應稍微有一點延遲，不過我也不喜歡大腳油門，走自己的路讓別人著急去吧。

空間：儲物空間是弊病，完全不夠用的檔把前面有以後，5.5的手機都進不去，後面的放個鑰匙之類的正好，水杯架太淺，扶手箱淺之又淺而且設計師反人類設計把點煙器插口也放里面了我也是醉了，每次用都不方便，四個門只能一個門一瓶水完全沒有別的儲物的地方，去了趟親戚家，和斯柯達明銳比了一下橫向空間好像比人家車小了一點，座椅舒適度還的是軒逸。後備箱平整，開口夠用，鑰匙，駕駛室，後手扣都能開，以後過年走親戚串門的也不要愁了。

動力：1.6，加CVT，黃金組合家用，接孩子買菜，上下班絕對夠用，要是想出去燥一把可能滿足不了，就是一個安逸的車，油門到底也是幹吼不走，想要激烈駕駛的小夥伴買前可一定要想好，這個車不存在的，高速上表現也是可以100公里11500轉左後，偶爾也跑個120超個車什麼的也可以，畢竟磨合沒敢一直跑，碰見大車是有點晃，遠離大車珍愛生命。

操控：操控和軒逸就別說了，完全不掛邊，就是一台讓你開著開著能睡著的車，方向有點虛位，不過電子助力挺輕快的，一個手完全能控制住，不像公司的老CRV，方向老沉跑五六個小時下來胳膊都疼，太不舒服了，還是軒逸好一路下來一點感覺都沒有。

油耗：因為是磨合期也不知道準確數，買了車到現在1600公里幾乎全程高速能有100是在城區里開的，還算省油，過了磨合期在詳細計算一下，說是非常省油的一款小車，以後開啟ECO後再來說一下。

舒適性：沒的說里面真皮座椅坐著很舒服，角度也正好，一般都是家人坐後面，空間大寬敞，就是外面的噪音吵了點，開著音樂不礙事，完全可以蓋過去。

外觀：符合我的審美，尤其喜歡前唇的兩個羊角，記的12款的速騰也有，那時候很喜歡，現在軒逸也有了，滿足心理的期望，真的是棒棒噠，晚上是LED近光燈，挺亮的絕對夠用，要是能把遠光也給成LED的就完美了，出廠是優科豪馬的輪胎。

內飾：內飾每個人觀點不同，我個人覺得夠用，我選的黑色的不耐臟但是顯著高端點，米色的耐臟家用，更溫馨，中控不老氣，但也沒有那麼多的科技，唯一先進的可能就是智聯屏了，都說扶手箱短，我的能向前推動剛好能放上面，長途很舒服。剛提車有味道，天天開窗子放，各種香蕉菠蘿柚子皮，效果不大，現在味道小多了，等夏天的時候在曬曬可能就沒有味道了。

性價比：整體感覺很好，不追求激進，穩穩當當的是我們這個年齡應該有的，穩重卻又不失大氣，裸車優惠力度大，這個價位也是就卡羅拉，軒逸，朗逸，卡羅拉優惠小，朗逸不喜歡，只有軒逸滿足自己的心理價位切符合現況，經濟條件有限，自己賺錢買車不追求多好，適合自己最重要。