美歐17年波音空客補貼大戰宣告「休戰」，這事竟也扯上中國

本文轉自【環球時報新媒體】；

據美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國和歐盟已經解決了長期存在的關於空客和波音補貼的貿易爭端，此舉可能會改善跨大西洋關係。

不過在這件事上，美方不忘扯上中國。CNN更是聲稱，此舉是因為美歐試圖對抗中國日益增長的經濟影響力。

美國官員周二證實，美歐在布魯塞爾舉行的峰會上達成了一項休戰協議，以結束有關雙方有關商用飛機製造商補貼的爭端。美歐雙方同意在五年內暫停作為美歐貿易戰的一部分所加征的關稅。雙方還將各自發布聲明，闡明對飛機製造商的「可接受的支持」。

美國貿易代表戴琦表示，該和解「解決了美歐關係中長期存在的貿易問題，我們終於團結起來應對共同的威脅，而不是與我們最親密的盟友之一作戰。」 她補充說，如果歐洲不履協議，美國也保留重新征收關稅的權利。

CNN稱，近幾個月有跡象表明，在世界貿易組織（WTO）多年的談判失敗後，圍繞補貼的衝突可能即將結束。美國、歐盟和英國於3月同意將價值數十億美元的相關關稅暫停四個月。關稅暫停標誌著修復貿易夥伴關係的第一步，這種關係因雙方政府不滿對方對空客和波音的支持而導致了17年的緊張。

這起爭端最初可追溯到 2004 年，當時歐盟方面指控波音公司從美國聯邦和州政府那里獲得了190億美元的不公平補貼。同年，美國也就歐洲對空客公司的補貼提出了類似的指責。

當特朗普政府對包括帕爾馬幹酪、法國葡萄酒、蘇格蘭威士忌和愛爾蘭威士忌在內的歐洲商品加征關稅時，這種貿易爭端升級了。反過來，歐盟也對葡萄酒、奶酪和手提箱等美國商品加征關稅。

美國和歐盟仍需解決如何對大型科技公司征稅以及特朗普時期圍繞鋼鐵和鋁關稅的爭端。CNN報導由此就稱，結束飛機補貼之爭應該有助於改善關係，因為雙方都更加重視對抗中國。

戴琦說：「與歐盟重新建立貿易和投資夥伴關係是政府的首要任務，我們的早期努力取得了成功。」

另據路透社最新報導，美國總統拜登當地時間周二對波音-空客貿易爭端的「重大突破」表示歡迎。拜登在一份聲明中說：「美國和歐盟都同意暫停加征關稅五年，我們承諾確保我們的企業和工人有一個公平的競爭環境。我們還同意一起合作，挑戰和對抗中國在這個行業給中國企業提供不公平優勢的非市場做法。」

關於美國、歐盟和中國之間的關係，外交部發言人15日表示，中方對歐盟的政策一直保持著連續性和穩定性，一直將歐盟視為全面戰略合作夥伴，始終堅定支持歐洲一體化進程，支持歐盟的團結自強，支持歐盟在國際事務中發揮更大的作用。中方認為，中歐是全面戰略合作夥伴，不是制度性對手。中歐之間的合作遠大於競爭，共識遠多於分歧。中歐合作是優勢互補、互利共贏的，為雙方人民帶來了實實在在的好處。我們也一直希望歐方同中方相向而行，秉持相互尊重、平等相待、互利共贏的精神，共同推動中歐關係健康穩定發展。

趙立堅說，至於美國試圖以意識形態劃線，搞針對中國的小圈子，我想強調的是，中歐代表著多極世界兩支重要力量。我們相信歐盟會不斷增強戰略自主，不會被別國錯誤的對華政策綁架。