人稱「小帕薩特」，油耗僅5.1L，開出去底氣太足，這才叫省油王

人稱「小帕薩特」，油耗僅5.1L，開出去底氣太足，這才叫省油王。

在很多人眼里，朗逸是這樣一款車型，銷量冠軍，各方面表現都很平均，朗逸賣得這麼好不是沒有道理的，大氣的外形，很寬敞的空間，挺不錯的動力表現，再加上大眾的品牌價值加持，這些都使得朗逸既平凡又不平凡。

而再次升級的全新朗逸又把這些優點進一步發揚，變得更加的適合中國用戶，在外觀方面，看上去這款新朗逸顯得很高端大氣，絕對有一種高級感，比較有氣勢，這款車也是大眾全新設計語言的第一輛車，也是MQB平台很早的一批車型，所以這款車無論是外觀還是底盤都是全新的進化，也可以說是一台小帕薩特了。

內飾方面，雖然簡潔，但是沒有什麼亮點，甚至可以說設計得有點粗糙。塑膠質感有些強，而且中控螢幕不算很大，也並不是很好用，只能說實在有點平凡，國產自主品牌都比它要好上不少，作為家轎真的缺少一種品位以及個性，但轉念一想，朗逸不就是這樣的車嘛，太個性就不是朗逸了，開出去可以說是很有底氣了。

這一次新車型軸距達到了2610mm，比上一代有所加強，變得很長，甚至可以趕上B級車的長度，可以說是很良心了，不僅長度變長，寬度也有一定程度的加長。這樣尺寸的變化使得這款車的後排變得很大，可以是輕鬆坐下三個人，乘坐體驗非常不錯。

在動力方面，這款車搭載了1,5L以及1.4T兩款發動機，前者可以達到115馬力以及150牛米，後者可以達到150馬力以及250牛米，差距還是有點明顯的。這樣的動力匹配的是一款7速雙離合變速箱，開起來穩定性很不錯，換擋很積極，也很平順，符合朗逸一貫的好開，油耗也僅僅在5.1L左右，可以說是省油王了。

這次的發動機採用了新技術，使得壓縮比更高，所以燃油經濟性就會更高，所以也會更省油，這也是朗逸能夠賣得這麼好的一個很大的原因。那就是它更家用，更經濟的屬性。

朗逸就是一台轎車的標桿，即使它換了新款，它骨子里的中庸屬性也沒有變，它還是那樣一款並沒有什麼特點以及個性的車，你也挑不出它的什麼毛病，就好像一碗白米飯，你吃著沒有什麼味道，但是它對於你的或者卻很重要。我想朗逸就是這樣，你一旦擁有它，就會離不開它。它的好開，它的省油，是你不能離開它的理由。