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在全球汽車生產商都在忙著耕耘新能源市場的大背景下，來自英國的本土品牌捷豹自然也不在話下，早在去年，捷豹的I-PACE純電動車就以超遠的續航水平引起了諸多消費者的關注。雖然目前還未生產混動或是純電動車型，但是據消息稱，捷豹已經計劃將其首款純電動車引入南非市場。而今天要說的是捷豹旗下的第二款SUV車型——捷豹E-PACE。捷豹背水一戰！這車顏值不輸奧迪Q5，搭載2.0T+9AT，不給BBA面子。
國產化的捷豹E-PACE定位豪華緊湊級SUV，對標德系BBA系BMWX1、奧迪Q3和賓士GLA，這也是競爭最激烈的細分市場。新車外觀基本與海外車型保持一致，運動風格兼具捷豹跑車氣息的轎跑SUV設計，前臉採用了大量的黑色網狀元素，新車大燈造型與捷豹F-TYPE跑車極為相似。尾部造型上，新車配備扁平細長的犀利尾燈，雙邊單出圓形排氣管。
拉開車門以後第一時間撲面而來運動氛圍的卻讓人充滿了好奇，首先從捷豹E-PACE的內飾布局來看，寬厚的門板和駕駛台形成環抱狀，整個駕駛台從駕駛座到副駕駛方向的漸變設計，像極了XJL。其次在靠副駕駛的中控一側設計了把手——就連F-PACE都還沒來得及借鑒路虎的這一獨特設計，所以當時整個是眼前一亮的樣子。
12.3\”全尺寸TFT虛擬顯示液晶儀，可接收豐富的駕駛信息、娛樂和主動安全數據，包括導航、電話和多媒體信息等，並將其投射在螢幕上，豐富直觀。其高清螢幕確保顯示更為清晰，而精密的處理器，則能確保其通過流暢靈敏的圖形界面進行快速控制。當選配了InControl智能馭領尊享導航系統後，虛擬儀表盤能顯示全屏3D地圖視圖，助您更輕鬆地找到行駛路線。
動力系統部分，新車將分別搭載2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機，最大功率分別為147千瓦與183千瓦，傳動系統與之匹配9速手自一體變速箱，並配備全時四驅系統，百公里綜合油耗為7.7升。總的來說，E-PACE是捷豹精心打造的一款車型，相比BBA車型，捷豹E-PACE在質感和動力性能上一點也不弱。
不可否認，SUV是市場的產物，但捷豹並沒有因此而改變自己的DNA，圓潤而具有力量感的外觀，內飾的用料做工顛覆了對捷豹的印象。機械層面，這台E-PACE只需要做好一台捷豹該做的就可以了，按照試駕的表現，無疑它已經達成了。如今，更值得期待的是國產後的E-PACE將會怎麼樣。