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說到V40特別想說下大家熟悉卻並不熟知的命名，比如我們熟知的A6,530，C系等。相對於他們沃爾沃的V40是比較獨特的，對歷史悠久的沃爾沃公司來說40系列的出現可以說很晚，1995年沃爾沃才發布了以4命名的轎車S4和V4，但奧迪在當時已經註冊了S4的名稱，所以沃爾沃只好改為S40和V40，今天就來聊聊這款「窩窩」的V40。沃爾沃真厚道！新車對標奧迪A3，不足20萬開回去很有面子。
外觀方面，由於新的家族風格急需統一，參照著沃爾沃領頭的90系列，V40也換了一套更合調性的前臉。對這副新前臉，我最滿意的會是大燈，新的LED日間行車燈很醒目，T3頂配奉上全LED大燈，取代原有的鹵素+氙氣的搭配，這套大燈吸睛能力夠好，而且夜晚照明效果提升很明顯。但壞處是，低配只有LED日行燈撐門面，大燈光源依舊是純鹵素，這區別對待比A3明顯太多了。
內飾設計經典大氣，副駕駛面板材料凸顯年輕氣息，中控台按鍵布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能。車身尺寸長寬高分別為4370mm/1802mm/1470mm，軸距2647mm，高配車型擁有225/45 R18寸輪圈，內部空間還是有保障的。該車的亮點配置是全景天窗、自適應巡航、主動剎車、陡坡緩解和車道偏離預警。
座椅包裹性超好，而且後座兩邊都有小置物框，中間有杯卡，有個愛在車上看書吃東西的小家夥，簡直不要太完美，一邊是吃的一邊是喝的，垃圾就放另一邊，清理起來很方便。媽媽再也不用擔心我亂扔果皮袋子，把座位弄得亂七八糟了。而且這個座椅位置記憶功能也非常方便。
動力方面，新款沃爾沃V40車系沿用老款車型的1.5T和2.0T引擎，沃爾沃採用的Drive-E汽油機的技術有諸多的創新點，燃燒更加充分穩定，採用中置火花塞及直噴設計，噴油嘴與火花塞均置於氣缸中心，霧化及混合更好。
沃爾沃V40算是一款大家比較熟悉的車型了，但由於其具備的個性化特徵以及沃爾沃特有的品牌文化，對年輕人的吸引力依然很大。雖然車型偏老，但經過一年內的兩次改款，從動力系統到外觀造型，這款車型依然擁有很強的競爭力。而且，作為一款靠顏值吸引消費者的車型，審美疲勞在這款車型上並不容易出現。