買大眾CC虧大了!這車比邁銳寶漂亮,人稱性價比之王,低至23萬

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不論是真金白銀給補貼的「胡蘿蔔」,還是限牌限行還搖號的「大棒」,新能源已經成為汽車廠家的兵家必爭之地。在日系、德系甚至是美系都在B級車市場拿出新能源車型後,韓國的現代索納塔和起亞K5兄弟倆,在推出hybrid混動版後,最近連續獻出了PHEV插電混動版。今天,小編給大家推薦的這款車是起亞K5新能源。買大眾CC虧大了!這車比邁銳寶漂亮,人稱性價比之王,低至23萬。

在外觀設計上,新車採用了體現低風阻的獨有外觀設計。相比燃油版車型,其前臉增加了專用的風阻自控式中網,它可根據車輛的行駛速度來主動控制前進氣格柵的開閉,以達到降低風阻的目的。類似的設計主要運用在跑車當中。側進氣格柵也採用了獨有的造型設計,目的也是降低風阻系數。為了體現其新能源車屬性,新車車身還配有多處「ECO plug-in」標識。

內飾還是燃油版K5上的那一套,用起來比較方便。內飾只有黑色可選,需要個性化的消費者可能會比較在意了。中控台上方採用軟性材質覆蓋,還有仿真皮縫線的裝飾,可以說很用心了,但下方腿能碰到的地方幾乎全為硬塑膠,如果能改進會更好。

東風悅達起亞K5混動版搭載一套由2.0 GDI發動機+永磁同步電機組成的混動系統,百公里綜合油耗達到4.8升。傳動方面,新車匹配了一款6速自動變速箱。此外,電子手剎、自動泊車、盲區監測、方向盤加熱、前排座椅通風加熱、老板鍵、全景天窗等一系列人性化功能也會配備到這款車上來。

起亞K5新能源大氣的外形、寬敞的空間以及優秀的續航能力,都是它的優勢所在,隨著城市的環境正在日益惡化,我們可以使用純電驅動的E6能在城市里做到0排放,對於保護環境來說是一個不錯的選擇。

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