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每經編輯:李澤東
央視新聞27日報導,據美國有線電視新聞網(CNN)當地時間12月26日報導,根據航班追蹤數據公司FlightAware的報告,由於奧密克戎毒株引起新冠肺炎確診病例數激增,當日美國大約有700個境內或者境外往返美國的航班被取消,另有1300個航班延誤。在12月24日至26日的傳統假日期間,全球範圍內有超過6000架次航班被取消。
根據美國運輸安全管理局(TSA)的數據,12月23日,全美共有超過219萬人通過機場安檢乘機旅行,是自一周前假期開始後的最高紀錄。
圖片來源:視覺中國 VCG31N1208433236
美赴華航班飛行途中突然返航
據紅星新聞24日消息,12月23日,有網友發帖稱,自己乘坐的美國達美航空DL287號航班在赴華途中,於俄羅斯邊界上空突然返航,導致機上大批中國乘客無法按計劃回國。
另據環球時報報導,上海浦東機場相關負責人表示,該航班未進入浦東機場,也未入境中國,且不清楚目前國內防疫政策具體對該航班產生了什麼影響。
對於返航的原因,該網友表示,飛機上有許多美國留學的大學畢業生,他們的簽證已經過期,加上很多的人防疫健康碼也面臨過期,美國負責處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在聖誕休假中,機上許多乘客都將被迫面臨「非法入境」的局面。
紅星新聞記者與這名發帖網友取得了聯繫,對方確認發帖內容屬實。
FlightAware上DL287航班的飛行軌跡
據這位網友的帖子內容顯示,DL287號航班原計劃於美國當地時間12月21日晚22:59分從美國西雅圖塔克馬國際機場起飛,經停韓國仁川機場,於12月23日早上6:10分抵達上海浦東機場。登機後,機長曾提出「有乘客身體不適需要下機,要找到該乘客的行李」「飛機需要加油」「天氣原因」等多種說法,最終「廊橋在兩小時後重新接軌飛機,機長告知由於聯邦法律規定,因為之前的事情耽誤,機組已經超過了工作時間,航班取消。」
該帖子稱,後來乘客們接到通知,該航班的再次起飛時間改到了22日晚10點,預計24日凌晨3:22分降落上海浦東機場,且航班號由DL287改為了DL9891。
這一次,在比通知起飛時間晚了一小時後,當地時間22日晚11點左右,飛機起飛。帖子中稱,機上乘客本以為終於可以順利回國了,但在飛機飛行了約6小時後,機長通知稱「由於中國入境政策臨時發生變化,航班上所有人的健康碼不被認證」。
公開資料顯示,達美航空成立於1928年,2008年與西北航空合併,是美國第三大航空公司。
中使館發布重要提醒
中國駐美國大使館網站12月25日發布提醒稱,近日,多班自美飛往中國的航班延誤或取消,某航空公司甚至出現航程過半後返航情況。請近期計劃赴華乘客密切留意航班變化情況,提前與航空公司確認航班狀態並相應安排登機前「雙檢測」。如重新安排行程超過規定時間,乘客需再次檢測並重新申請健康碼。
中國駐美使領館將繼續敦促有關航空公司保障乘客正當權益,同時再次提醒疫情之下赴華仍應堅持「非必要,不出行」。
每日經濟新聞綜合央視新聞、紅星新聞、中國駐美國大使館網站
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