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寶駿換上新標誌，比唐二代大氣，軸距2700mm，151T榨出馬力配1.5T。這兩年國產汽車製造商在國內SUV車型市場中的表現還是很出色的，更多在售的國產SUV車型也具備了和合資車型競爭的的實力了，在中國自主品牌的市場上面是有著相當不錯的認可度，像是寶駿310、寶駿510、寶駿730等都是有著很好的成績，但是在市場上面寶駿一直是在中低端的市場上面徘徊的，自身並沒有一款高端的品牌出現的，這不得不說是一個遺憾。
寶駿RS-5的外觀看起來還是相當的大氣的，全新的六邊形的進氣格柵內部採用了點陣的裝飾，看起來非常的上檔次，其中還鑲嵌的寶駿全新設計的LOGO，看起來很有質感，新車的尾燈組是貫穿式的風格，也是當下比較流行的設計語言，雙邊單排的排氣管相當的寬大，而且還包裹了銀色的飾條，運動感十足，新車比長城WEY要漂亮了。
汽車內飾採用的平均式設計更加的大膽，呈現出較強的運動感，三幅式的多功能方向盤採用的拼接式設計，加入了銀色的鍍鉻飾條裝飾和多功能物理按鍵的存在，周圍加入了空調出風口的存在並鑲嵌了銀色的鍍鉻飾條裝飾，換擋桿雙區域的分割設計更加有實用性，銀色的鍍鉻飾條進行鑲嵌增加了美觀度，車內座椅採用了拼接式的設計更加顯眼。
動力方面，寶駿RS-5搭載全新的1.5T渦輪增壓發動機最大功率為151馬力（111kW），傳動系統換成一套全新的CVT以及手動變速箱，峰值扭矩為250牛米，傳動方面採用了CVT變速箱和6速手動變速箱，動力上的輸出還是很穩定的，寶駿汽車也出手了，今年開始也會有更多的國產汽車製造商對於中高端SUV車型市場開始新的挑戰，市場的競爭也會更加的激烈了。