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國產車在發展的歷史上一直都是非常坎坷的，畢竟我們缺乏西方人的技術，他們的車輛發展歷史比我們早了一百多年，所以目前成功的國產品牌大多是跟其它國家合資的，紅旗是完全自主的國產車，一開始由於存在技術上的問題，所以它的發展也不怎樣，而最近幾年紅旗終於抬頭了。
早些年的紅旗車全部都定位非常高端，除了那一些身價上億的老板根本沒人買得起，不過現在紅旗也開始走平民路線，比如紅旗H5就獲得了好評如潮，大家認為這是一款值得購買的好車輛，其實紅旗還是非常尷尬的，因為大家都知道這是一款叫好不叫座的車，總體上來說是支持的多購買的少。
紅旗h5還算好，不過紅旗h7卻真的是紅旗中最慘的了，這款車的定位是中端的，它走的路線是親民化路線，希望能夠有更多的普通人購買，紅旗h7的定價高達30萬到50萬，這麼高的價格是在是讓國產車身份的紅旗非常尷尬，雖然大家願意支持國產，但是願意支持的人根本拿不出錢。
一般來說，稍微有點錢的人在這個價位都會選擇購買BMW或奧迪，選擇紅旗的人實在是太少了，紅旗的商務氣息太濃厚，並且也很少具備年輕人所追求的運動感，整體上比較嚴肅的紅旗車很難符合現在人們的審美，最關鍵的還是在技術方面，國產車的技術實在是很難得到人們的認可，當然，也許在未來這個情況會得到改觀。
最近就有一個4s店堆積了上百輛紅旗h7，恰逢下雪的時期，這些h7堆積在4s店的後院根本就無人購買，甚至車頂都積了雪無人清掃，整個下半年他們的店里只賣出去了兩台，4s店的工作人員也非常的苦惱。
目前在國產車中，吉利與長城等車輛其實都已經做得不錯，並且初步能夠跟合資車相提並論，紅旗對普通人來說實在不是一時半會能夠購買的，紅旗不可能打造幾萬塊錢的低端貨，因為它是國產車的門面，必須要保證國產貨的質量，不知道大家會不會願意購買紅旗h7？歡迎在下方評論留言。