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曾經的一段時間內,合資的7座中型SUV掀起了一陣熱潮,如今主流的合資品牌基本都推出了自己的中型SUV產品。
在接下來的時間段內,定位中大型或者更大尺寸的大型SUV也都紛紛要進入國內市場,這必然是今年車界的一出重頭戲。
1、BMWX7
上市時間:今年二季度
BMW大型SUV市場一直處於空白,雖說BMWX5銷量力壓Q7和賓士GLE,但面對著賓士GLS,BMW一直沒有自己的產品,X7的到來無疑是解決了這個問題,其定位大型SUV,競品直指賓士GLS。新車家族風格顯著,車身修長,碩大的「雙腎」格柵十分顯眼。
BMWX7長寬高分別為5151/2000/1805(mm),軸距3105mm,尺寸相比對手略有優勢。其內飾也換成了最新的家族樣式,和全新BMWX5如出一轍,當然用料上自然比X5更好。
新車採用了全新的多媒體系統,多媒體螢幕和新設計的全液晶表盤連為一體,已經出現在新X5上的水晶擋把也同樣出現在這台X7身上。
X7採用2+3+2的7座布局,可選裝2+2+2的6座布局。新車提供3.0T直列6缸發動機和4.4T V8動力,全系匹配采埃孚8AT並且標配新一代xDrive四驅系統。
目前全新X7已經在國外公布了售價,海外售價稍稍高於競品賓士GLS。參照國內GLS 95.68-152.38萬元的售價來看,X7起步價格預計在100萬左右。
2、福特探險者
上市時間:預計今年國產
探險者這車大家並不陌生,在2013年以進口方式在華銷售至今,如今第六代車型正式發布,預計年內進入國內。
有兩個較為重磅的消息:
01/ 全新探險者將以國產方式入華,這樣一來售價無疑比現款降低很多。
02/ 將由現款的前驅平台改成CD6後驅平台,也就是說,連驅動方式都發生了變化,難得!
探險者外形整體輪廓變化不大,隱藏式D柱以及粗壯的C柱設計一直被人津津樂道,全新探險者依然繼承了這一特點。
內飾方面給予好評,全新的設計讓人耳目一新,在豪華感/設計感上明顯強於現款設計。新車採用2+2+2的6座布局,猜測國產以後2+3+2的7座車型也會一同推出。
全新探險者將主打2.3T+10AT的動力總成,此外還會帶來ST高性能版本,搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,傳動部分也是10AT。
探險者國產後的最大對手無疑是大眾途昂,目前前者入門價格為30.89萬元(2.0T、前驅),鑒於入門的探險者為後驅布局+2.3T動力,成本更高,猜測入門價格在33-35萬左右。
3、林肯飛行家
上市時間:預計2019年下半年進口上市
同樣定位中大型SUV的林肯飛行家是探險者的同平台產品,來國內無疑是為了填補MKX和領航員之間的空白。
不過和探險者的國產不同,飛行家預計會進口入華,就品牌溢價率和進口銷售這兩點來看,價格自然要比探險者高很多,競品也指向了BMWX5、奧迪Q7這些車型。
飛行家家族風格明顯,車身修長,貫穿式尾燈頗有看點。內飾採用了懸浮屏設計,中控線條橫平豎直,加之不錯的用料,整個內飾給人感覺大氣且豪華,這必然是以後吸引消費者的一個亮點。飛行家使用了2+3+2和2+2+2的兩種布局形式,滿足不同人的出行需求。
飛行家提供汽車版本3.0T以及3.0T插電式混動兩種動力,其中汽油版本的3.0T雙渦輪增壓發動機匹配10AT變速箱,也就是探險者ST的那套動力總成。此外,飛行家將全系標配四驅系統。
4、凱迪拉克XT6
上市時間:預計今年國產上市
XT6是凱迪拉克剛在國外發布的全新中大型SUV,定位高於XT5,低於凱雷德。新車基於通用CDXX長軸距平台打造,像新一代的別克昂科雷以及未來將平行進口入華的雪佛蘭Traverse都是同平台的產物。
XT6亮點在於外形,拋棄了直列式大燈,改用橫置大燈,算是突破了一點家族風格。
凱迪拉克XT6長寬高分別為5050/1964/1784(mm),軸距3米左右,尺寸方面和奧迪Q7差不多。
內飾方面沒太大新鮮感,設計上和國內在售的XT5相似。XT6除了有2+2+2的6座版本以外,應該也會有2+3+2的7座版本。
凱迪拉克XT6是一台以前驅平台打造的車型,這聽上去多少會有些失望,海外版本的XT6搭載3.6L+9AT的動力總成,不過未來國產,應該會和CT6共享動力,提供那台閉缸技術的2.0T以及3.0T V6動力,不同的是CT6為後驅平台車型,所以匹配縱置10AT,而前驅平台的XT6國產後傳動部分應該是橫置9AT。XT6如果未來國產,猜測售價在43萬左右起步。
漢蘭達、銳界這樣的合資中型SUV幾乎已經到了飽和的地步,而中大型SUV目前產品不多,競爭壓力也比較小。
除了上文介紹的這些,雪佛蘭Traverse也將以平行進口的方式來華,以這種方式進入國內必然是3.6L+9AT的動力了。此外,像別克全新一代昂科雷、現代Palisade以及剛發布的起亞Telluride等中大型SUV都有來華的可能性!