汽車的幾個小常識,修車師傅來告訴你,一起來了解一下

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很多人都感覺自己花了很多錢,買了一輛汽車一定要好好保養。但是如果過度保養車不僅僅多花錢,而且還會對新車造成一定的損傷。此外,我們國家現在的汽車售後市場規模也非常大,有的正規的,但是有的也會讓你入坑。所以我們一定要好好甄別,再做決定,今天小編來介紹一些養車謠言。

我們每次保養車的時候,基本上都會換機油的。現在基友的合成技術也比較高,所以跑個1萬公里一般都是沒問題的,但是有很多朋友再去保養車的時候,才跑了六七千公里,就趕緊把機油也給換了,其實你不知道的是,在六七千公里的時候,它的清潔效率是最好的。所以如果你這個時候去換了,那就實在太不值了。當然機油也不能加的太少,加的太少,它的潤滑作用就達不到,然後就會對發動機造成磨損。加太多了也不好,如果加太多就會增加一些阻力,而且多餘的機油還容易濺到汽缸壁上,導致燃燒室積炭增加,那麼對它的排放也是非常不好的。

有很多車主也比較喜歡使用燃油寶,燃油寶確實有很多功能,比如說它能夠減少磨損或者改善霧化,清潔系統積碳等等,但是有的人還說他能夠節省很多汽油,實際上這是不正確的,他對省油並沒有太大的作用。只是它能夠解決一些積炭的問題,所以在添加了燃油寶之後,汽車的動力變得更足了。同時我們在購買燃油寶的時候一定要到正規的店去買正規的產品,因為如果使用了質量不好的燃油寶的話,很可能對氣缸造成一定的損壞。

我們知道在冬天汽車是很不容易發動的,因為氣溫太低,所以一般在開車之前都要先熱車。但是有很多車主,在熱車的時候都是在原地熱車。其實這種方法是非常不正確的,因為如果在原地熱車的話,發動機不太容易燃燒,所以很可能產生一些積碳,這在一定程度上會大大減少汽車的動力。所以我們到底應該怎樣熱車呢?我們應該在冷車的狀態下,先慢速開一段時間讓車稍微運行起來,等到車內的水溫升到可以運行的溫度之後,我們就可以按照正常的速度行駛了。

有很多人在購買車的時候還都會去購買車皮比較厚的,因為他們會感覺車皮太薄了,容易被撞碎。這當然是可以理解的,但是前提是這些車是同一材質的情況下,如果車的材質不同,那薄的就不一定比厚的不耐撞了。就像玻璃和鐵塊肯定是鐵塊更耐撞,無論玻璃再厚也是經不起撞的。汽車主要有兩部分,一部分是車架,一部分是車皮,車架其實就像我們人體的骨架一樣,是支撐整個車的基本構架的,而車皮主要是可以為我們遮擋一些風雨,或者是這代太陽光,所以在發生碰撞的時候,車架是起了主要作用的。所以現在很多設計汽車的都會將車架設計的更加耐撞,同時也會更輕,更抗壓。所以我們在購買汽車的時候,可不能僅僅看車皮,更要了解它的內部構架以及它的相關材質。

其實這些說法很多人也都有所了解,並且都信以為真的。但是如果真的按照他這種說法去操作的話,不僅對車起不到保養作用,甚至對車還起到一定的損傷。所以我們在日常生活中對車的保養一定不能過度,因為現在造車的技術越來越好了,一般只要按照正常的程序來,我們的車都不會出現太大的問題。正常保養,可以注意一下,小編以上介紹的那些小技巧去保養,都能夠保證我們的車健康長壽。

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