我月薪只有6000，但真正讓我焦慮的根本不是月薪6000

作者 l 粥左羅

來源 l 粥左羅（ID：fangdushe520）

轉載請聯繫授權（微信ID：MFshow）

這篇文章源於前段時間我的一次打車經歷，那次剛好是下班高峰期，堵車厲害，我坐在車上無聊又剛好一直對滴滴司機這個群體好奇，所以路上趁機問了司機很多問題，了解了下這個群體的生存狀態。

這次聊天以及後續引發的一些思考，讓我對工作，收入，混日子，職業發展等問題有了新的理解，今天分享給大家。

01

月薪6000，不是焦慮的根本

先聊聊我遇到的那位月薪6000的滴滴司機，聊完可能你就會發現：最可怕的，不是你賺的少。

前幾年滴滴剛出來時，前幾波司機都賺到錢了，後來打車大戰幹完，滴滴一家獨大，到今天來說，大部分司機賺錢都不多了。

我遇到的那個司機是今年春節才開始做的，車不是自己的，每個月車的租金是3600元，每天的收入滴滴平台抽成大概30%，再減去每天的耗能費，大概一個月到手6000元。

司機很焦慮，但他焦慮的根本不是月薪6000。為什麼？

如果你剛做編輯，月薪6000可能不可怕，為什麼？因為這個工作有技能復利、時間復利，可能一年後你就月入過萬了，可能三年後你就年薪30萬，甚至更高，只要你願意努力，是有可能的。

這是一份工作的想像力，有很多工作，起薪或許不高，但未來可期。

而滴滴司機這份工作，收入的想像力被鎖死了。為什麼呢？

第一，滴滴司機幾乎不能挑客人，平台直接給你派單，有時你打車，路程是2公里，司機要跑2.5公里去接你。

第二，現在基本是全程用導航，司機對路況的熟悉，對收入增加可以忽略不計。

第三，司機駕駛技術的持續提升，對收入增加也可以忽略不計。

第四，司機服務質量的提升，主要用來規避投訴、提高接單等，某種程度上可以增加收入，但想像力也是極其有限的。

第五，司機的時間無法復制、重復銷售，他牛逼炸了，同一時間也只能服務一單。

那個司機跟我說，他每天7點出來接單，晚上11點回家，每天工作時間16個小時，中間有大概三個小時要充電，每天純開車時間也在11個小時左右，每天早上在家吃完東西出來，中午大家休息時他時最忙的，所以午飯每天都拖到下午三四點吃飯，然後下班高峰期一直到晚上都很忙，晚飯都是11點收工回家吃，一個月只捨得休息三四天，每天開車10個小時以上，特別困，想抽煙，但不能抽，因為一抽煙留下煙味，下一個顧客上來就可能投訴他。

可以這麼說，滴滴司機這份工作並不會因為你的經驗、技術、服務、勤奮、工作年限的增加而有大幅度的提升。

所以，這份工作真正讓他焦慮的，不是月薪只有6000，而是收入沒有想像力，也就是不論他如何努力，他只能得到這些，這才是最致命的。

那位司機已經做了6年司機，在可預見的幾年內，他大概率上都是如此。

這就是所謂的：窮，且不是暫時的窮，而是在可見的未來里都窮。

如果你現在月薪6000，但可預見的一兩年內，你有機會漲到月薪20000，你不會很焦慮。如果你現在月薪1萬，但在可預見的一兩年內，你的月薪可能不會有任何上漲的空間，那你就會很焦慮。

02

最可怕的混日子是

日復一日的努力，卻注定沒未來

那位滴滴司機跟我聊他每天的工作時，我心想，這個司機師傅很勤奮。

可他說完後頓了下，接著又嘆氣說：

我每天就是在混日子，日復一日。

一個每天工作16個小時的人還說自己在混日子，我有點驚訝，不過轉而一想——我突然對混日子有了新的理解：

混日子不僅是說一個人懶，不努力，不付出。最可怕的混日子，是你明明很努力，無比勤奮，但你依然沒有未來，因為你做的工作本身就是一份沒有未來的工作，沒有技能復利，沒有時間復利，沒有上升空間。

劉潤老師當年有篇流傳頗廣的文章《計程車司機給我上的MBA課》，那時候對計程車司機來說，還有很多可以發揮「主觀能動性」的地方，如今科技的發展，比如導航、派單平台等，讓滴滴司機淪為了工具的工具，基本靠信息給他指令，他去執行。

P.S. 而且並不是每個司機都可以去開計程車，至少我從滴滴司機那里得知，在北京，只有北京人能開出租。

一份工作中，如果個人經驗沒太有價值，即使賺得多，這份工作也是危險的：

因為誰都可以替代你，真正讓一個人不可替代的，就是那份工作里，個人經驗很重要，且你比大多數人強。

所以，將來，你判斷自己是不是在混日子的時候，不僅要看自己是不是很努力，還要看，你是不是在一個有未來的事情上努力。

4年前，我跟馬子北漂，我們倆在同一個服裝品牌的不同門店里做店員，每個月我們都只能賺4000左右，如果哪個月銷售差，就沒有提成，只能拿2300的底薪。

那時候馬子經常焦慮，我就說：你不用焦慮，你要記住，別人可能兩三年後還在做服裝店員，但那時候我們早就走了，我們不屬於這里，我們只是在這里過渡一下。

有不少工作，沒有門檻，你可能在沒錢的時候不得不去做，但你一定要時刻提醒自己，這只是過渡，你千萬不要幹上癮了、幹習慣了、離不開了，那你就玩完了，呆的越久，越離不開，人的思維和行為都是有慣性的。

03

工作和收入最重要的是

想像力和增長性

房產大V歐神講過自己的一段職業經歷，很有啟發性。

年輕時他加入一家公司，有一年公司要上SAP系統，為了這個大型企業管理系統，技術部門迅速擴充，一下子增加到9個人。可是等SAP系統弄好了，部門就不需要這麼多人了，留下3個就夠了，也就是其中6個人可能會被裁掉。

有一天，部門主管神秘兮兮的把他領到機房，鄭重其事的跟他說：你看好了，這是全公司的程控交換機，我教你怎麼用….

領到巴拉巴拉講一堆，問：你學會了沒？

他回答：沒有！

領到說：不要緊，我再教你一遍….

然後又問：你學會了沒？

他又回答：沒有！經理！

歐神說，當年自己能懂也能學會，而且他知道主管是在保護他，偷偷把他教會，他就能留下，避免被裁掉，而且這就是個鐵飯碗，因為公司永遠都需要這麼一個人。

他說自己感激主管。但是，他知道，自己學會了這個，這輩子就完蛋了，可能一輩子在這機房里看機器。他寧願得罪主管，讓主管給他個差評，也不能「學會」。

這叫，知退。該進的時候進，該退的時候不留戀。

我有個好朋友，畢業後，家里托關係給他找了個市里自來水廠的工作。你給一個不知退的人，找一份這樣的工作，他一輩子就待在那里了。果不其然，至今4年半了，他還在哪，收入幾乎沒有變動。

如果你發現一個工作未來沒有想像力，收入沒有增長性，你要離它遠一點，如果你已經深處其中，就要及早找機會脫身。

寫到這里，我希望大家可以停下來，認真思考一下：你現在在公司里的這個崗位、做的這份工作，想像力有多大？是不是有很大的上升空間？

請認真回答自己，不要騙自己。

老板難道不希望自己的員工都越來越牛逼麼？

其實，這個是偽問題。老板首要的希望是公司越來越牛逼，他首先為整體負責，其次考慮每個個體，如果為了整體越來越牛逼，不得不犧牲某些個體的利益，他會去做，否則他就不是個合格的資本家。

我知道很多公司里都有不少崗位，沒有想像力，沒有增值性，你再做幾年也就那樣，但是主管永遠不會告訴你，甚至他不希望你有野心，不希望你快速成長，不需要你斜杠，他需要你牢牢穩穩的在那個崗位上做著，因為那個工作總需要有個人來做….所以他不僅不會告訴你，還經常跟你說：你現在做的工作真的很重要，他關係到…

每個人在做職業選擇時，一項最重要的標準應該是，這份工作是否有想像力，是否有比較強的技能復利、時間復利，如果沒有，即便月薪過萬，也只能當作一個過渡階段的選擇，因為它不具增長性；如果有，一開始薪水低也根本不是事，因為低只是暫時的。

時代不會為每個個體負責，企業也不會為每個個體負責，真正能對你負責的只有你自己，自強則萬強。

鐘朋榮

經濟學家、經濟咨詢專家、北京視野咨詢中心主任。

曾在鄉、區、縣、中央四級政府任過職，在中央辦公廳工作6年，參與過大量政策研究和文稿起草。

具有近30年咨詢經驗，為數百個企業和縣市提供了咨詢服務，為北大、清華等大學總裁班講授企業戰略、投融資等課程十多年，受到較高評價。

出版十多部專著，發表數百篇論文，許多文章被大量轉載。

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