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今日份的早高峰汽車讀本
大眾將與其它車企共享純電動MEB平台
最近，大眾品牌戰略主管Michael Jost在接受新採訪時表示，大眾汽車正在邀請其他汽車生產商使用其純電動MEB平台進行車型研發和量產，同時消息猜測福特可能將成為首個使用MEB平台的第三方車企。
大眾集團方面表示：「關於純電動領域，我們在成本和可擴展性方面是行業的先行者。因此，我們希望將MEB平台提供給整個行業，這同時也代表著我們企業經營方式的轉變。」大眾方面證實，目前集團正在與其他車企進行談判，尤其是在具體的量產計劃上。
MEB平台是大眾集團全新一代專為純電動汽車打造的模塊化平台，整合了大眾所有的電動化技術。其對大眾的重要性，類似於從甲殼蟲到高爾夫的過渡。不管是向福特還是其他第三方車企共享該平台，在電動造車新勢力的衝擊下，雖是忍痛割愛，但更體現了大眾與傳統車企團結一致、共禦外敵的遠見卓識。
全新平台打造 豐田換代漢蘭達曝光
最近，美國媒體發布了一組豐田全新漢蘭達的路試諜照。新車基於豐田TNGA架構打造而來，車身尺寸相比現款預計有所增加。
新車採用大尺寸六邊形進氣格柵。頭燈組造型更加修長，內部集成折線形LED日間行車燈。車側反光鏡位置下調至車門處，車窗下沿呈上升趨勢。車尾造型圓潤，後車窗面積增大，排氣為單邊共兩出式布局。該車預計將搭載2.5L 4缸或3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率分別為149kW和221kW，並配備四驅系統，還有望推出混合動力車型。
看起來更像是一台加大號版本的RAV4。
豬年限量版 勞斯萊斯多款高級定制車型亮相
日前，勞斯萊斯在中國農歷新年期間完成了多款Bespoke高級定制車型的亮相和交付，其中包括庫里南、古思特、魅影和曜影四款，其均基於中國新年（豬年）為主題打造。
高級定制版庫里南限量3台，選擇了中國文化中代表好運和幸福的紅色作為外漆面顏色；內飾選擇則提供棕褐色，經典黑和穆傑羅紅雙色調供選。而高級定制版古思特、魅影和曜影採用了中國新年最有代表性的顏色：金色、穆傑羅紅色和鑽石黑色，每款車上都鑲嵌有勞斯萊斯汽車農歷豬年的銘牌，頭枕上還有手工縫制的穆傑羅紅色的農歷新年刺繡。
逢年過年必出限量版，勞斯萊斯曾經在2014年馬年也推出過限量版。其實十二生肖每年都可以推出紀念款，集齊一套算是真土豪。
新車系？賓士已註冊「O級」商標
最近，梅賽德斯-賓士的全新車型序列出現在歐洲知識產權的商標申請中，這便是梅賽德斯-賓士O 120，O 140，O 180和O 200等車型「O」級車。
這些車將可用於該品牌的汽車產品，包括轎車、SUV、MPV和皮卡。雖然我們都知道，賓士目前的城市巴士車有使用O系列的習慣，但從註冊數量和書寫格式來看，這些較小數字的型號對於城市公車並沒有意義。根據梅賽德斯-賓士的全新專利申請遵循輕型客車的品牌命名慣例來看，該新註冊的車型名稱數字部分將代表發動機動力參數或者相關尺寸。
當然也不能僅僅據此推斷新的O級賓士車將擇日而生，這些O級車型的型號不會使用在新車，僅僅是為了註冊儲備亦有可能。
大眾子公司將在美國充電站使用特斯拉儲能電池
據路透社報導，大眾汽車旗下子公司Electrify America將在全美100多個充電站安裝特斯拉的儲能電池，以進一步提高充電效率，並降低電動汽車充電成本。
Electrify America是一家大眾為解決「柴油門」後續處理而創立的公司。按照規劃，Electrify America公司計劃將特斯拉Powerpacks技術安裝在全美100多個充電站內，並在峰值充電時使用。其中特斯拉Powerpacks的容量為350kWh，並且能夠進行210kW的快速充電。據悉，特斯拉Powerpack電池系統在非高峰時段從電網中獲取電力，並將其儲存起來，以便在高峰時段使用，從而能夠避免或減少高需求充電。
續航至少600km BMWi7可能將於2022年推出
據悉，為了對抗最早可能在2020年就會亮相的賓士電動旗艦轎車EQS，BMW目前正在加緊研發i7車型。
目前該車型的推出時間預計將在2022年，這已經大大晚於競爭對手的進度。不過對於這台全新旗艦，BMW內部的要求非常高：以WLTP測試標準計算其續航里程不得低於600km。BMW也會充分利用其在電動方程式錦標賽積累的經驗和技術應用在i7上。與目前的燃油版7系相同，i7同樣會推出不同動力版本的車型，據了解其高功率版本車型最大功率約為660Ps，這一數字相比目前的燃油版7系頂配車型M760Li的610Ps還要高出約50Ps。
前一陣傳聞的9系還算數嗎？畢竟再來個i5、i9就湊夠酷睿全系列了。
實習編輯//戶志強 圖片//網路、東方IC
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