加滿油,前半箱燒得慢,後半箱燒得快,這是什麼原理?

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平時咱們用車,都非常關心油耗油量,汽油的價格一有波動,也基本上是車主們最關心的事情之一。但是有一個現象幾乎所有的車主都會遇到,那就是加滿油以後,前半箱油感覺隨便怎麼跑,都消耗很慢。但是到了後半箱油,就覺得燒得很快,這是什麼原理呢?

首先,我們的油箱造型,並不是方正的。一般來說油箱安裝的位置在車盤的底部,位於後座位下面。而這個位置的各種配件非常多,像容量達到幾十升的油箱,是不可能像貨車油箱那樣設計方正的。一般都是不規則的油箱造型,才能安置在底部。

其次,油箱一般都有預留空間。考慮到如果加油時加太滿,油就可能溢出,所以一般廠商在設計的時候都會留10%的空間出來。所以即便儀表盤上看到是滿油,而實際上是沒有滿的,加到90%就會顯示油滿了。所以油箱上部分留著10%的空間,導致大家認為後半部分燒得更快。

第三,油量傳感器的影響。這個配置是最主要的原因,因為油量傳感器並非100%精準,溫度很高的情況下,傳感器溫度也會產生相應變化,導致油箱的實際油量跟儀表盤上看到的不同,讓人以為前半箱油很多。

以上三個原因就是給人造成錯覺的主要原因,其實並不存在後半箱油燒得更快的情況,不規則的油箱設計,預留的油箱空間,過於相信不精準的油量傳感器,三者一起,造成了車主的錯覺。但真正要做到省油,還是要看駕駛員的開車習慣,有的人喜歡猛踩地板油,急加速。然後遇到什麼情況,又急減速,造成了很大的燃料浪費。而有的人開車從頭到尾都非常注意不浪費動力,開下來當然會更省油。

所以同樣的車,有人能開出十幾個油的油耗,有的人卻能夠10個油都不到,可見真正影響油耗的,最終還是看駕駛習慣。

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