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當前里程:4800公里 當前油耗:8.2L/100km 養車費用:500元/月
滿 意:
最滿意的的還是大七的外形的,畢竟和媳婦看中的還是大七的外形,不管從哪個方面看它的線條都還是很好看的,買車是說是法拉利一個設計師設計出來的—賓利法拉設計公司,所以外觀還是不錯的。
不滿意:
最不滿意的的暫時還沒有發現,唯一的小瑕疵就是雨刮刮的不太乾淨,做保養的時候開過去給師傅看了,師傅說就算幫我換新的,結果也差不多的。換了兩個月後還是一樣,師傅說的沒錯呀,索性去某寶上買了二十幾塊的換上去,到現在用的還不錯。
油 耗:
油耗沒有在我的逾期範圍內,我以為5毛就會足夠了,實際我的油耗達到6毛多了,可能每天城區上下班,每天的車速都不會超過60,油耗偏高可能是正常的吧,可能多出去跑跑長途和告訴,油耗就會低點,每個人的開車習慣和路程不一樣,所以油耗稍微高出了我的範圍,不過還在可接受範圍。
操 控:
操控方面還是不錯,方向盤的電子助力非常的輕,所以開起來很輕鬆,之前有開別人的是液壓阻力,那是一個字—重,每次轉彎都要費力,大七的電子阻力就不一樣了,輕,很容易控制,輕輕地都可以控制了,後懸架是多連桿的獨立,在急轉彎和泥路的時候,舒適型就能體現出來,地盤高,爬山涉水完全不是問題。
性價比:
性價比非常高的一款車型,後排的座椅可以往前放倒,空間的多變性,該有的安全性能都有,胎壓監測,車身穩定系統都有,安全性能還是不錯的,所以我覺得他的性價比是非常高的。
動 力:
動力方面還是不錯,這車我們基本是上下班和購物,所以在城區跑的話是足夠用了,城區提速方面對於我來不不是操控型類,要求不高,所以我是非常滿意的了,有時把車借給朋友開開,朋友都說還是非常不錯的,偶爾跑一兩次高速,自我感覺提速方面還是可以,夠用。
配 置:
配置非常的滿意,全景天窗,舒適性非常的不錯,特別出去玩的時候,真的是感覺特別好。
舒適度:
舒適性還不錯,乘坐起來舒適性還是不錯的,足夠大的空間,後排的空間的舒適型就能體現了,媳婦偶爾坐到後排都可以翹起二郎腿
空 間:
空間是我比較滿意的,因為我跟媳婦都是個子比較小的,所以對於我們來說沒有太大的要求,只是有時一家人出去玩,後排的空間的舒適型就能體現了,媳婦偶爾坐到後排都可以翹起二郎腿,所以後排的空間是非常不錯的,後尾箱也夠我們一家人出去玩放行李,行李箱放四五個應該是沒什麼問題的,所以空間是非常滿意的。
外 觀:
外觀是我們非常滿意的,車的外形,順眼,隨便停在哪里,隨便拍個照片都是一道亮麗的風景,車燈的設計還是車身的造型都是挺時尚的,顏值當擔,不可挑剔。
內 飾:
內飾雙色內飾非常不錯的,說是和法拉利同門師兄,個人感覺看起來很新穎,可是朋友看了,不太喜歡,這就是蘿蔔青菜各人所愛吧,多媒體的導航跟手機一樣觸屏控制,容易簡單操作後排的座椅可以往前放倒,空間的多變性,該有的安全性能都有,車身穩定系統都有,安全性能還是不錯的,所以我覺得他的性價比是非常高的。
綜 合:
選擇這款車的理由第一肯定是外形了,看對眼了,什麼都還說,還是畢竟自己的預算也在哪里,考慮空間稍微大點,性價比高,安全性好一點的,對比了好多的車,在購車預算範圍內,而且外形的話也非常的對眼,所以第一次去看它就下定了。