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本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。
中國汽車市場方興未艾，家轎、SUV、MPV等產品層出不窮，傳統燃油車領域和新能源車領域「文體兩開花」。有意思的是，一些造車新勢力會通過率先推出一款高性能跑車的方式博人眼球，提升自己的品牌形象。
其實在十多年前，吉利、華晨、比亞迪等車企就推出了跑車產品，比如2004年的吉利美人豹、2008年的吉利中國龍、2009年上市的中華酷寶和硬頂敞篷跑車比亞迪S8等。可惜生不逢時，這些國產跑車們並未激起太大的浪花。
吉利路特斯工廠項目可能將落戶武漢
如今一則吉利將在武漢建設蓮花（Lotus路特斯）新工廠的消息則給了我們對於國產跑車的新期待。畢竟，蓮花（Lotus）是一家擁有近70年歷史的運動型汽車領軍品牌，其創始人查普曼成立的蓮花車隊曾斬獲7次F1廠商年度總冠軍、6次車手年度總冠軍、81次F1分站賽冠軍、印地500大獎賽冠軍、世界拉力錦標賽冠軍等等榮譽，可以說這是一個為賽道而生的品牌。
2011年，蓮花跑車進入中國市場，正式發布品牌中文名為「路特斯」。而就在2017年，吉利將路特斯51%的股份收入囊中，成為其最大股東。如今，吉利投資至少19億美金新建工廠、研發中心、開啟國產化進程的消息，則有望讓Lotus路特斯品牌煥發更奪目的光彩。
武漢新工廠計劃年產能15萬台，含純電動產品
從此前吉利官網上發布的的路特斯項目組招聘信息來看，設備技術工程師、總裝、焊裝、塗裝、沖壓工藝工程師等職位均在武漢漢南區。武漢經濟技術開發區（漢南區）官網上發布的《總投資90.44億元 吉利汽車武漢分公司乘用車項目獲批》公告顯示，湖北省發改委已經批復，同意浙江吉利汽車有限公司在武漢市建設武漢分公司年產15萬輛乘用車項目，項目地點位於武漢市漢南區紗帽街薇湖路，項目總投資90.44億元。該項目計劃2019年初開始建設，2021年底完成。此外，在項目達產後，將形成年產15萬輛乘用車多品種混流的生產能力。這其中包括基本型乘用車（含傳統燃油車和純電動車型、混合動力車型）及其它類乘用車（含傳統燃油車和純電動、混合動力車型）。
路特斯首款國產車型可能將是SUV產品
盡管目前路特斯規劃有一款純電動超跑車型，概念版產品將在今年發布，這款車將成為吉利收購路特斯後的首款跑車產品。不過，據悉路特斯國產的首款產品，可能將是一款SUV車型，預計將基於沃爾沃SPA平台研發，對標保時捷Macan、BMW X4等豪華SUV。
寫在最後
「想要提高速度，就要減輕重量」 ，這是路特斯品牌創始人查普曼的名言，這也讓「輕量化里出性能」的路特斯產品奠定了專注於性能跑車的獨特個性，但是由於其小眾的特點，路特斯在銷量表現上並不出色，2018年路特斯汽車全球銷量為1630台。或許，國產豪華SUV的策略，能夠讓路特斯在中國市場乃至全球市場獲得產品銷量和品牌聲量的雙重提升，這無論對路特斯還是吉利來說都是極好的一次嘗試。（文/錢溢佳）
邱小鋮，江蘇地區有影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！