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說到國產車，相信都成為了各大車主茶餘飯後的話題了。雖說中國是世界上最大的汽車市場，但是國內的汽車市場確實是堪憂，國產車在前期可謂是舉步艱難，而國內的汽車市場卻是合資車的天下，自主品牌一直找不到出頭日。隨著近幾年國產汽車的崛起，不乏有好車出現，就比如哈佛、吉利以及比亞迪都是比較好的，我們今天要說的就是國產SUV被投訴最高的品牌，並且三大件問題最多，買車的時候需謹慎。
第3名：領克01。說到過國內的自主品牌，吉利無疑是最大的贏家，雖說沒有長城跟奇瑞那麼出色，但是從銷量來看的話，吉利遠遠超過它們兩家。領克01是吉利收購沃爾沃之後共同研發的三大件放在領克的車系上的，並且綜合性能也是非常強的，三大件也跟合資水平相差無幾了。領克作為吉利旗下的首款豪華SUV車型，雖說價位不低，但是銷量也是可觀的。在2019年的1月份，領克01的投訴量卻是非常多的，最嚴重的比如有發動機功率不足。變速箱頓挫，系統升級出現問題等問題。
第二名：長安CS75。長安汽車相信大家都是有所了解的，在近些年來長安汽車卻是發展得不錯，在三大件方面也是下足了功力，並且研發出來的藍鯨發動機在市場上的反饋也是非常良好的。說到國內汽車的缺點，肯定是逃不了油耗高、低扭表現力差等表現，但是藍鯨發動機在這方面卻是很少受到投訴。但是老款的長安CS75卻是被投訴油耗高、機油增多、發動機排氣故障等一系列問題出現，其召回方案也是飽受爭議，使得大部分的車主不滿。
第一名：傳祺GS4。在1月份被投訴最多的國產SUV無疑是最熱銷的傳祺GS4了。不過傳祺GS4能在榜上第一並不覺得有多吃驚，畢竟車無完車，在銷量多的同時被關注的多，這樣才能夠促進汽車的進步。在1月份傳祺GS4被投訴最多的是：變速箱頓挫、前後橋及懸掛系統、底盤異響等等問題。
對於國產車，我們不該有偏見的態度，近幾年來我們也見證了國產車的崛起，我們在批評的同時也應該多加鼓勵他們。對於1月份投訴量最多的3款車你們有什麼看法嗎？歡迎大家在評論區討論。