昨日你對我愛答不理，今天讓你高攀不起—2019新能源持續井噴

「昨日你對我愛答不理，今天讓你高攀不起」，這句話十分貼切的反映出了新能源車最近幾年在國內的發展經歷。當初，多數人對於電動車都抱有懷疑，如果不是國家政策與補貼的鼓勵，電動車很可能無人問津。而到了如今，電動車卻成為了國內萎靡車市中的「香餑餑」。根據乘聯會的數據顯示，繼2018銷量大爆發之後，今年1月份新能源車依然保持著高速井噴，共銷售了9.7萬輛，同比漲幅達到198.4%。

可以說，現在新能源車市場這塊處女地，已經開始向世人展現出了它的巨大潛力。因此，不少車企、造車新勢力紛紛下場，推出了眾多新車以圖能夠在未來的新能源車市上分一杯羹。今天就來跟大家聊聊，進入2019年之後都有哪些新款的電動車出現，值得朋友們關注！

北汽新能源EX5 補貼後售價：16.99萬-19.99萬元

新車亮點：VtoL車外供電功能、EMD3.0智能電控、賓士系高品質內飾

作為目前新能源車市場上，最大體量的車企之一。北汽新能源深受消費者喜愛，特別是它旗下的EC系列車型，在去年十分火爆月銷破萬台。而今年1月份上市的EX5，則是北汽新能源在2019的主打新車型。新車是基於紳寶智行打造而來，外觀上用豐富的配色和全新的封閉式前臉，彰顯出了其電動車的身份，相比智行視覺上更具衝擊力，給人一種時尚動感的感覺。

車內依然是高品質的賓士系風格，大面積皮質包裹、懸浮中控屏/12.3英寸的液晶螢幕雙屏互動、圓形出風口等這些元素，充分營造出了EX5內部的質感和科技氛圍。此外，新車還搭載了車對車充電功能（V2V）以及車載外供電功能（V2L），令日常用車更加靈活方便。至於動力方面，北汽新能源為新車搭載了最新的EMD3.0智能電控系統，能回收21%以上的制動能量，使車輛綜合續航可達415公里，最大等速續航達到520公里。

比亞迪唐EV600 補貼後預售價：26萬-36萬元

新車亮點：前衛時尚設計、高科技配置豐富、4.4秒破百超長續航

比亞迪唐自從去年換代上市以來，已經無可爭議的成為了高端新能源SUV的No.1,。其前衛時尚的設計、充滿科技感的配置、出色的駕駛體驗，讓很多消費者為之著迷。今年比亞迪又趁熱打鐵，即將在3月份推出它的純電動車型——唐EV600。這款新車早在去年就啟動了預售，經過這幾個月的炒作相信開售會十分火爆。這款新車相比插電版車型無疑更加出色，為何這麼說呢？

首先，除了保持Dragon Face外觀設計之外，新車以矩陣式格柵代替了普通版橫向的格柵，帶來了更具未來感的視覺效果。內飾部分唐EV600則依然取消了物理按鍵，用一塊可旋轉90度的14.6英寸超大液晶屏，配合DiLink智能網聯繫統輕鬆做到了日常諸多功能需求。

其次，動力上新車搭載了最大功率245馬力的永磁同步電動機，最高轉數可達15000rpm，強勁的動力讓它在4.4秒加速到100km/h，加速性能更超插電版車型。同時，新車等速續航里程能夠達到了超長的600公里。另外，電動全時四驅、30分鐘極速快充、VTOL交流放電等也都會出現在新車身上。

長安歐尚尼歐Ⅱ補貼後售價4.48-5.68萬元

新車亮點：操控靈活停放方便、超200公里續航、價格實惠

微型車一直是新能源車市場上，不可或缺的一部分。如今市面上很多微型電動車，都十分受到歡迎銷量很高，比如寶駿E100、奇瑞eQ等。逐漸轉型向乘用車發展的長安歐尚，顯然也看中了這類研發成本不高，卻非常容易入手的車型作為進軍新能源的切入點。並在今年推出了長安歐尚尼歐Ⅱ，這款新車定位為城市代步通勤座駕，不管外觀還內飾設計都非常簡潔呆萌，同時配上了靚麗的色彩，符合時下年輕消費者的口味。

尼歐Ⅱ的車身尺寸為2770/1545/1690mm，軸距為1680mm內部空間並不算大，坐兩個成人剛剛好。至於配置方面，新車擁有GPS導航系統、冷暖空調、後視鏡電動調節、倒車雷達、倒車影像、車載藍牙等一系列常規功能，絕對能滿足大家日常用車的需求。最後值得一提的是，尼歐Ⅱ裝配了容量達到21.03kWh的動力電池組，使其綜合續航里程為205km，雖然這樣續航跑高速有點吃力，但在城市里出行完全沒問題。

零跑S01 補貼後售價：10.99萬-14.99萬元

新車亮點：平民轎跑設計、性價比不錯、人臉識別啟動

說了幾款常規車型，再帶大家去看看新能源車市場上的另類，像是這款零跑S01。作為造車新勢力的一員，出身安防業的零跑，並不被很多人所看好。可經過三年多的努力研發，他們到底還是把「IT造車」這個夢想做到了，成果就是這款零跑S01。新車從設計上給人一種復古架式，有點像80、90年代美國系跑車的感覺。它採用雙門四座布局，從側面看車身很緊湊，封閉式的前臉與高辨識度的嵌入式LED尾燈相呼應，整體感還是很強的。

進入到車內，一股運動氣息撲面而來，零跑S01以簡約的元素，包括黑色鋼琴烤漆飾板、皮質包裹、光譜氛圍燈、三輻式方向盤等，打造出了賽車的戰鬥氛圍。據悉，這款新車採用了最大功率為125kW的電動機，可以在6.9秒加速到100km/h。不過，由於零跑S01搭載的是後扭力梁懸架，在舒適性、操控性方面並不令人期待。而它的續航里程則根據動力電池不同，分為300公里和380公里兩個版本。

上汽大通EV30 補貼前售價：12.69萬-18.17萬元

新車亮點：空間大承載量足、支持車型定制、快速充電續航夠用

上汽大通這個品牌雖然在國內名氣不算太大，可在商用車領域它卻做的十分出色，受到了不少消費者的認可。現在隨著新能源的越發火熱，大通也開始推出自己的電動商用車，大通EV30就是這樣一款車型。它的定位主要是物流車，也可以說是電動微面。這款新車車身「三圍」為4500/1780/1895mm，軸距2910mm，整體設計以平直線條為主，令車內的空間利用率達到最大。另外，大通EV30還配有單側滑門，讓日常使用更加便捷。

為了保證這款車的承載能力，上汽大通為其裝配了最大扭矩為220N·m的電動機，並匹配了三元鋰電池組，讓大通EV30綜合續航可以達到230公里。至於車速方面，這款新車只能開到最高90km/h，所以在城市里運輸用它絕對沒壓力，但跑城際之間的運輸就需要謹慎一些了！此外，大通EV30還支持個性化定制，車主可以根據自己的需求，進行車型定制包括車身尺寸、電池容量等。