破拆賓士豪車做音改很心疼?專車專用無損升級各位大佬知道嗎

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很多人都把賓士GLC當做是賓士GLK的轎跑版,不得不承認,在製造上賓士GLC採用了賓士GLK的平台,這為其積累了深厚的基礎,也讓整車的工藝和質量得到了保障。不過在設計上,賓士GLC顯得更加的年輕時尚,運動感也更足,非常符合年輕用戶的審美需求。

破拆奔馳豪車做音改很心疼?專車專用無損升級各位大佬知道嗎

作為一款高檔汽車,賓士GLC的原車音響效果其實並不算太差,秒殺絕大多數的車型沒有任何問題。但這台賓士GLC的車主,可是一個十足的音樂發燒友,在家里車主就花了十來萬裝了一套高檔家用音響。所以原車音響效果與車主的聽音需求,還有一定的差距。音響改裝似乎是一件必須要做的事情。

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畢竟是一台高檔車,貿然的對汽車音響系統的原有線路做過多改動,風險太大,車主也不接受這種改裝方式,所以改裝技師為車主選用的是德國ETON伊頓賓士專用系列的聲場喇叭,這套喇叭是專門針對賓士車定制而成,集合了伊頓的製造工藝和技術水準,同時在設計上,又充分考慮到了安裝的位置以及尺寸大小,將其安裝在原位剛好合適,不會對原有線路做任何改動。

德國ETON伊頓賓士專用MB100F中音單元做工精致,用料充足。

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德國ETON伊頓賓士專用MB100F的高音單元,原位安裝在了門板的三角位處,這是水平聽音的合適位置;中音單元安裝在門板原位,而德國ETON伊頓賓士專用195L低音單元,則安裝在汽車腳踏板的坑位,三個分頻喇叭的相互配合,可以讓音樂的立體感更強。而且經過分頻器的合理調節,可以使得音樂的層次感更加分明。

德國ETON伊頓賓士專用MB100F高音單元安裝原位在門板三角位處。

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德國ETON伊頓賓士專用195L低音。

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低音單元安裝在原位。

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升級完成後從外觀上來看,絲毫看不出有任何改動過的痕跡,但是試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明,將音樂的質感提升了好幾個檔次,如果能夠對汽車音響系統的其它方面做進一步的改裝升級,一定會帶來更加理想的音樂效果。

改裝配置清單:音源:原車主機/前聲場:德國ETON伊頓賓士專用MB100F/前聲場低音:德國ETON伊頓賓士專用195L

編輯 老史

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