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三缸發動機是近兩年來市場上出現的一個新事物。很顯然，三缸發動機是環保政策、企業成本考量及車企社會責任感等等共同作用的結果。至於小排量三缸增壓發動機能在多大程度上被市場認可，則需要市場來回答。
由於三缸結構的物理特性使然，和市場上常見的4缸、6缸乃至8缸機相比，三缸發動機更容易出現抖動和噪音問題，這也是它需要克服的弱點。
就目前來看，盡管很多品牌大力度研發三缸機，並且使用了各種新技術去解決噪音和震動和噪音問題，有些效果還不錯，但就消費者接受度來看，起碼目前三缸車型仍然是小眾產品。
以下記者推薦幾款有一定代表性的在售三缸車型，至於其動力性能和靜音表現，最好親自體驗一番再做購買決定。
凌派1.0T
級別：緊湊型轎車
指導價：9.98萬—13.98萬元
凌派是廣汽本田針對中國市場推出的一款緊湊型家用轎車，去年9月份進行了全新換代，採用了類似於雅閣的外觀設計。
新車內飾設計年輕時尚，中控簡潔而有科技感，軸距增加80毫米後，內部空間更加寬裕，後排中央扶手放下後，還能設置出一個小桌板，拓展了車內使用空間。
動力系統部分，新一代凌派全系搭載代號為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發動機。傳動部分匹配6速手動及CVT變速箱。此外，新車還配備了電子手剎、自動駐車及發動機自動啟停技術。
發動機參數：最大功率（Kw/rpm）：90/5500
峰值扭矩（N·m/rpm）：173/2000—4500
思域
級別：緊湊型轎車
指導價：11.59萬—12.79萬元
思域採用寬幅鍍鉻中網、溜背車身和轎跑式線條，營造出極致的運動感。
思域內部注重科技感和實用性，標配豐富，諸如多功能方向盤、7英寸DA螢幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調及倒車影像等。中高配車型還將配備真皮座椅、真皮方向盤、手套箱燈光等舒適性配置。
動力方面，新思域搭載1.5T和1.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.0T車型為3缸發動機，與凌派的調校稍有不同。與發動機匹配的是CVT和6速手動變速器。
發動機：1.0T L3
最大功率（Kw/rpm）：92/5500
峰值扭矩（N·m/rpm）：173/2000—4500
福克斯
級別：緊湊型轎車
指導價：9.98萬—16.58萬元
福克斯定位偏向喜愛操控的年輕群體，目前第四代福克斯已經上市，新車仍推出兩廂和三廂版本。新款福克斯風格更個性，蜂窩網狀的馬丁式前臉和三角形的前燈相配合，下方還有風孔設計，更為年輕動感。車身軸距增加57毫米，改善了後排乘坐空間。
新車內部注重科技感，懸浮式液晶屏、旋鈕式換擋和無線充電等配置，更受年輕人歡迎。
新車提供1.5T、1.5L和1.0T三種動力供選擇，均為三缸發動機，傳動部分匹配6速手動及8速手自一體變速箱。
發動機：1.5L、1.0T、1.5T L3
最大功率（Kw/rpm）：90/6500 、94/6000、 135/6000
峰值扭矩（N·m/rpm）：153/4500、173/1400—4500、243/1750—4500
英朗
級別：緊湊型轎車
指導價：10.99萬—14.49萬元
英朗是美系別克旗下當家的緊湊型轎車，外觀設計採用家族式的飛翼式中網，大燈與中網一體設計，車身較為舒展動感。內部設計較為簡潔，搪塑材質配合金屬飾條，營造出不錯的質感。定速巡航、10英寸液晶屏和車載互聯繫統等配置，提升了科技感。作為A+級車，車內後排空間表現也不錯，適用性較高。
英朗搭載1.0T和1.3T兩款動力，均為三缸發動機。
發動機：1.0T、1.3T L3
最大功率（Kw/rpm）：92/5600、120/5500
峰值扭矩（N·m/rpm）：170/2000—3600、230/1800—4400
領克03
級別：緊湊型轎車
指導價：11.68萬—15.18萬元
領克03是一款全新的緊湊型三廂轎車，外觀採用橫向一體式中網、誇張的進風口和分體式前燈，帶來個性化的運動感。
新車內飾也是家族個性化的設計，配置了10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸可觸控中控屏、手機無線充電、哈曼音響、全景影像、自動泊車、自適應巡航等。
領克03全系搭載1.5T三缸發動機，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。預計還將推出1.5T插電混動版車型和2.0T車型。
發動機：1.5T L3
最大功率（Kw/rpm）：115/5000
峰值扭矩（N·m/rpm）：245/1450—4000
（記者 張珺）