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新一年的開始，國內SUV汽車銷量發生了很大的變化，老牌大眾途觀銷量遭遇滑鐵盧，日系RAV4異軍突起，豪華品牌中凱迪拉克XT5銷量超過賓士GLC，自主品牌哈弗F7銷量上升至15000+。今天所說的一款車型也是突然崛起，在2018年12月份銷量還只是7613輛，而到了2019年1月份達到了16519輛，足足增長了8906輛，這就是來自長安旗下的改款車型CS75，雖然CS75在2018年出現了機油門事件，影響了一些銷量，但它又回來了。
長安這個自主品牌在1月份SUV中可是大豐收，CS35達到19600輛，CS55達到13464輛，加上CS75的16519輛，這三款車型，其中一款是換代，兩款中期改款。新CS75的2018款售價從9.98萬元-15.98萬元，目前有10000-15000元左右的優惠，也就是僅8萬起，價格還是非常有吸引力的。
新CS75變化非常大，前臉採用了大尺寸進氣格柵設計，內部為五輻式鍍鉻飾條進行裝飾，同時與大燈連為一體，並且引入流行的LED前大燈，逼格提升明顯。同時，霧燈的造型也非常動感，讓整個車頭看起來相當的飽滿。車尾部分採用主流的貫穿式尾燈組、雙邊共兩出的排氣布局，整體看來非常時尚。新CS75的側面造型與老款相同，還是小溜背的造型，車身尺寸也保持不變，尺寸長寬高分別是4650mm*1850mm*1695mm，軸距2700mm，尺寸超過H6。
小珞點評：新的CS75在2018年上市後，憑借著全新的外觀，銷量一直都很不錯，但機油門事件還是影響到了部分銷量。新外觀把老款的字母前臉換了後，顯得精神多了。長安也學聰明了，CS55的字母前臉也換成長安LOGO了。並且CS75全系標配LED大燈、LED日行燈、自動頭燈， 這是一個加分項。
新CS75採用了最新家族化內飾設計風格，更多軟性材料的加入，使得豪華感十足。中控台層次分明，配有多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤（高配是10.25英寸）及10.25英寸中控液晶屏。並增加了全景行車記錄儀、語音控制、電子檔桿等配置，升級程度之大堪比換代。值得一提的是新CS75為了照顧新手用戶，採用了L2級自動駕駛技術，可做到搜尋車位、車內一鍵泊車、車外進程遙控泊車等功能。
小珞點評：自主品牌在內飾上從來都是非常的奢華，新CS75車內所用的材質，大部分都用了皮質，看上去檔次高又豪華，這個車的內飾比外觀更加的耀眼。全系標配大屏+液晶儀表，語音還能控制天窗、空調、導航之類的。但這些都是可有可無的，重點是自動中高配車型配有「全速自適應巡航」，這個配置可是好東西。0-150公里速度自適應保持距離跟車，同級別SUV中很少見的配置。
動力是1.5T渦輪發動機，最大功178馬力，最大扭矩265牛·米，與之匹配的是一台來自愛信的第三代6AT手自一體變速器，動力方面還是不錯的。還有一款1.8T發動機，最大功177馬力，最大扭矩245牛·米，變速箱還是愛信6AT，但有適時四驅系統。
小珞點評：相比於老款發動機，新款在功率，扭矩，渦輪介入的時間都有所提升，長安在變速箱上面大部分車型都用的愛信6AT，相比H6的雙離合不管是平順性，還是故障率，都要好得多。CS75的直接競爭對手就是H6，但CS75的定價要比H6貴1-2萬，因為現在H6沒有手動擋了。如果H6也換6AT，那就無敵了。
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