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以電池和電子產品起家的比亞迪汽車，進軍汽車領域也有不短時間，但真正引起人們關注確實最近這幾年才有的事情。原本比亞迪汽車旗下產品給人印象都是比較低端的，顏值也不怎麼樣，但自從在2013年推出首款「王朝」系列車型後，就開始吸引人了。
新能源銷量迅猛
也剛好是以電池和電子產品起家的比亞迪，從去年國家大力推行興能源車型後，比亞迪的名聲也是越來越大，並且銷量也是增長迅猛，去年2018年比亞迪汽車全年銷量520687輛，同比增長27.09%，其中，新能源汽車24.78萬輛，燃油汽車27.29萬輛，基本做到新能源與燃油車平分秋色的局面。根據乘聯會2019年1月最新的銷量排行榜當中，比亞迪汽車以著銷售59663輛，同比增長49.0%的成績引人入目。
對比2017年銷量來看，比亞迪的產品格局正在發生變化。2017年，比亞迪的產品還是以燃油車為主，銷量占比72.25%。2018年，燃油車的銷量占比已經降低到52.41%，新能源汽車做到翻倍增長，燃油車銷量卻出現了7.82%的降幅。正是受益於新能源汽車銷量的拉動，比亞迪能夠在車市遇冷的背景下，依舊保持較高的增長幅度。
542科技壓軸「漢」
比亞迪用542科技重新定義了汽車標準，0-100km/h加速時間5秒以內是性能標準，極速電四驅是操控的安全標準，百公里油耗小於2升是油耗標準。2.0TI發動機+6HDT45變速箱、前置110kw電機、後置110kw電機的動力配置，完美的動力配比，輕鬆做到百公里加速5秒以內，獨創領先的鐵電池技術，做到動力電池容電量高達18.5度，純電動續駛里程85km；極速電四驅，瞬間反應，強勁動力，綠色環保，完美刷新你的駕控體驗。
在相繼亞迪唐、比亞迪秦Pro、比亞迪宋和比亞迪元後，比亞迪又將推出全新車型，定位高端讓人期待。秦是轎車車型，唐是大型SUV，宋和元分別是中型SUV和小型SUV，近段時間比亞迪王朝系列又推出一款力作——漢，這款車是並非傳統轎車、SUV、MPV，而是一款擁有插電式混動和純電版本的跑車！新車將在4月的上海車展亮相。那麼作為比亞迪542工程中的最後一款重磅壓軸車型，比亞迪漢會有怎樣的魅力呢？
比亞迪「漢」這款車定位為跑車，從目前網上所曝光的車型圖片來看，雖然車頭與法拉利有一點接近，但絲毫看不出有山寨的影子，而使得汽車本身有著自己的特點。車身長寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，尺寸方面做到了極致，這款車必將掀起一股浪潮。配置部分，包括ACC自適應巡航、電動吸合門、抬頭顯示、並線輔助、車道保持輔助以及可感應開啟行李箱等豐富配置均裝配在了比亞迪漢車型上。
2.9秒破百不輸法拉利
動力性能方面作為一款跑車，動力肯定不會差，量產版的比亞迪漢將採用插電式混動系統以及純電動系統兩種動力版本，其中插電式混動版本將採用四輪驅動，並搭載有一台2.0T渦輪增壓發動機+前置110kW電機+後驅350kW電機組成的五擎插電混動系統，其百公里加速時間低至2.9S，綜合能耗在2L/100KM，純電續航里程為100KM。至於純電版本的比亞迪漢並未有太多消息透露，已知的信息就是純電版的比亞迪漢，續航里程將超過700公里。
「漢」其實是比亞迪542工程中的最後一款車型，542工程包含MPV、轎車、SUV、跑車，其中前三款車都已經打造出來了。全新「漢」的到來，百公里加速2.9秒絲毫不輸法拉利和特斯拉，有網友戲稱比亞迪「漢」是超級比亞迪。
編輯點評：新車將於2019年上海車展亮相，所以比亞迪漢這款跑車的真容是否會如大家所想像的這般帥氣，或許還是得等到下月的上海車展了！值得一提的是，鑒於近年來比亞迪有著前奧迪設計師艾格的加入，比亞迪多款車型的顏值有著質一般的提升，相信比亞迪漢必定不會讓人失望！
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