35歲成功人士標配,檔次不輸BMW5系,開出去比奧迪A6有面子

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35歲成功人士標配,檔次不輸寶馬5系,開出去比奧迪A6有面子

第一、今天說的這款車就是英菲尼迪Q70L,現款英菲尼迪Q70L優惠後最低僅29萬。新英菲尼迪Q70L擁有超過3米的超長軸距,寬敞空間同級無敵,全系標配LED大燈+全新森林空調系統,堪稱隱形豪華商務座駕,想省錢、玩低調的成功人士完全可以選英菲尼迪Q70L。但是為什麼說英菲迪尼Q70L是一款不符合國情的車呢?

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第二、2019款英菲尼迪Q70L是新增車型,無論外觀還是內飾與現款車型完全一致,「突破美學」的英菲尼迪設計風格,極具豪華辨識度,經典雙拱格柵+水波紋狀鍍鉻中網,彰顯高雅尊貴氣質。英菲尼迪Q70L整整比德國對手56E老了整整一代,在這個看臉的時代顯得格格不入。

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第三、英菲尼迪Q70L內飾太老了,根本幹不過BBA的!最大的一個亮點就是配置方面,精英版新增防眩後視鏡、10個BOSE音響、導航、座椅加熱,豪華版還有碰撞預警、ACC、車距控制等高端實用裝備。

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第四、在動力方面,2019款英菲尼迪Q70L搭載2.0T發動機,最大功率211馬力,匹配7AT變速箱。新英菲尼迪Q70L與老款相比很多方面比老款做得好很多,動力減了但加速好了,更平穩了,你別指意他能秒誰,但他會讓你很舒適的駕馭這車,自己去試駕一下就知道了!

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第五、為什麼不用新款天籟的發動機呢?天籟是前驅平台,Q70L是後驅平台,用不了。據說是VC-Turbo沒法兼容縱置平台,所以現在的Q50和Q70都只能接著用M274,得等換代都換橫置平台才能上VC-Turbo了。VCTURBO那款發動機是橫置平台,M274才是縱置後驅,日產也是沒辦法才用那款。

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第六、2019款英菲尼迪Q70L配置不錯!這個車坐著跟個大船一樣,懸掛軟應該是老板座駕,這車定位就是商務,偏軟舒適的調教風格;穩重收放自如。但是市面上一大波新換代的C級車,這車優惠力度還要加大才行!

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小結:有些東西賣的不好是有原因的。2019款英菲尼迪Q70L這車該換代了,整體設計跟不上了。所以配置再好買單的也少。只看指導價這車同價格配置什麼的可以暴打沃爾沃s90、林肯大陸、凱迪拉克ct6之流,但是銷量被反殺,很說明道理。您怎麼看呢?歡迎回復評論!

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