充電4小時續航150公里，「長河號」株洲下線

「長河號」可移動載人軌道電瓶車

三湘都市報·新湖南客戶端2月22日訊（記者 陳舒儀 黃京 通訊員 顏笑 唐文婷）今日上午，湖南鐵路科技職業技術學院軌道交通共享實訓基地，一輛紫白相間的全電動車在車道上緩緩駛來，由該校與株洲長河電力機車科技有限公司聯合研制的「長河號」特種新型載人有軌電車成功下線。

值得一提的是，在普通客運機車最小轉彎半徑需100m的情況下，「長河號」只需28m，且車身輕、提速快。整列車有168個座位，充電4小時，能續航150公里，最高時速達60km/h。在普通軌道交通車輛設計標準基礎上，「長河號」對車控系統、轉向架、車體、車載網路等進行優化創新，抗腐蝕、抗干擾，能在高原、嚴寒等特殊環境穩定運行，將廣泛用於應急求援和企業通勤。另外，該電車裝配了校企雙方共同自主聯合研發車輛控制系統，具有極高的穩定性與兼容性。

湖南鐵路科技職業技術學院黨委書記劉劍飛、院長戴聯華為「長河號」特種載人有軌電車通過驗收交付使用剪彩

「學院建設省級工程技術研究中心和院士工作站等創新服務平台以後，拓寬了校企合作的空間，提高了教師們科研和技術創新的意識，提升了高職院校服務地方經濟發展的能力。」湖南鐵路科技職院鐵路工程與信息學院院長於訓全說。

株洲長河電力機車科技有限公司總經理吳雙青操作電車

株洲長河電力機車科技有限公司總經理吳雙青是本次項目的主要負責人，他表示，從研發設計到車輛測試，校企深度合作，做到科技成果迅速轉化，是一次成功的雙贏合作，「公司借助學院優質技術支持與研發試驗基地，減少研究經費、縮短研究周期，產品成果的質量得到極大提升。」

該院主要負責人表示，「長河號」特種載人有軌電車是學院深化產教融合、加強校企合作的一個重大成果，學院今後將進一步加大與行業、企業的合作力度，加速教學成果和科研技術成果的轉化運用。